Questo lo so anche io. Ma cosa comporta fare un tipo in plastica ed uno in fotoincisione? perchè non potevano essere entrambe riprodotte in fotoincisione seppur mantenendo le dovute differenze?
alla peggio entrambe in plastica!
Mah... a me non piace questa differenziazione.

Sulla '70 non essendoci la carenatura la forma della scaletta è più complessa, non credo che i due gradini inferiori si possano realizzare con un pezzo unico in fotoincisione, volendo farla in metallo si può ma almeno il gradino centrale andrebbe realizzato separato e saldato ai supporti verticali aumentando la complessità in fase di montaggio (e la fragilità...).
Nella '75 invece i gradini sono tre pezzi separati, si incollano sul telaio e via...

Sull'uniformità.....se ne fregano un pò tutti i produttori vedo, cambiano caratteristiche costruttive e tontalità di colore in continuazione anche in modelli molto simili...

...a mio avviso sono una delle più belle ultime creazioni di Acme,insieme alla T3 ( si vede che la dinamica ditta milanese ce la stà mettendo tutta per tirare fuori un prodotto notevole) e quindi le ho prese, adesso attendiamo che tirino fuori le Comfort e i nostri treni notte sono completi
Marco

secondo me i gradini si potevano tranquillamente realizzare con la stessa tecnica
solo che il gradino centrale anzichè andarsi ad innestare direttamente nella cassa
lo si sarebbe dovuto fare tra i supporti del primo!!!
nulla di trascendentale, che con un goccio di cianoacrilato sarebbe risultato
non meno fragile di quelle realizzate in fotoincisione!

Grazie ad Andrea per le foto e a tutti gli altri per i commenti positivi dei modelli. Per gli scalini......mah...dico ubi maior minor cessat!.
Marcello

Chiedo scusa, ma avendo visto recentemente da un negoziante le carrozze in questione, ho notato che la fascia bianca inclinata risulta, sul bordo inclinato di destra, come in rilievo sulla vettura tipo '70 e con una zona di circa 2 millimetri più chiara invece sulla vettura tipo '75.
Controllando altre 5-6 confezioni, anch'esse sono risultate identiche nei medesimi "difetti".

Analizzando la cosa con il venditore, è sembrata una cosa causata da un intervento di tampografia realizzato in due tempi, in cui l'azione del secondo tampone (forse perchè più largo, per esempio per allargare la fascia bianca che era risultata inizialmente troppo "stretta") ha interessato una zona inizialmente non coperta con la prima "mano di bianco" e quindi è risultato un effetto di bianco meno forte.

Tutti coloro che le hanno prese possono riscontrare questo problema sulle loro vetture?

Alla faccia, oh....ci fosse stato qualcuno che mi avesse cagato almeno di striscio!!!

Ma le ho prese solo io??

Vabbè, posto le foto di quello che intendevo.

Devo invece dire che ho trovato bellissime le ruote, un profilo sottile e davvero realistico

Si anche le mie hanno quella imperfezione!!

Sul forum amico ci sono delle foto del modello definitivo dell'E656 di VI Serie. Molto bello.

Anche le mie...........
Max

Si vede che le hanno saldate presso l'OGR prima di inserirle in scatola. Madoooooo.
Verificare al Quality tutti i prodotti risulterebbe impossibile...magari affidarsi a "cineserie" meno esperte? Fai presente la cosa...se ti risponderanno avresti diritto al cambio del modello.

Dio mio ma come si fa...proprio nella parte più caratteristica della carrozza, la fascia trasversale. Io non le ho ancora viste dal vivo, si nota molto? Anche i carrelli, in quel grigino che sa di plastica, non è che mi piacciano un granché.

Be si, si nota abbastanza.

Amico di chi?

Comunque niente di nuovo sotto il sole....soliti carrelli con le balestre sbagliate, soliti REC enormi da sostituire, soliti corrimani approssimativi, solita fanaleria da rivedere...