Sin, le 20 carrozze a cuccette di tipo Eurofima delle SBB al vero sono state modernizzate pressochè contemporaneamente quindi non sono realisticamente accoppiabili con quelle nella vecchia livrea.... però, Sin, vai a criticare la fascia blu della tartaruga e non ti accorgi che sulla cuccetta SBB nuova versione della Roco le porte sono completamente sbagliate???

Infatti mi sembrava di aver letto che questo particolare era cambiato e mi chiedevo gurdandola insieme a quella vecchia Roco, dove ci fossero differenze e infatti non le trovavo è solo una ricoloritura, a parte i carrelli. Ora vado a confrontare la carrozza con le foto. Mannaggia e poi parliamo male di HR per i colori sbagliati.
Non è tanto la cosa in se della fascia blu che mi dà fastidio ma il fatto che anche quella ROCO ha i suoi errori, come quelle HR ma la fanno pagare e ne parlano come se fosse Dio fatto modello. Non c'è misura. Da una parte critiche a più non posso, dall'altra, parafrasando una vecchia pubblicità: " Su ROCO non si può". Non lo trovo obiettivo e mi dà tanto fastidio questo non includere nella valutazione il fattore prezzo. 50€ in più ma de che? Poi da ROCO che era quella con il miglior rapporto prezzo/qualità proprio non mi va giù.
Comunque che dici anche se parzialmente sbagliata con cosa la posso accoppiare?

Sin, Danilo aveva pubblicato una serie di foto riguardanti proprio il Roma!
con le cuccette SBB nella nuova livrea puoi abbinarci MU e T2 FS in XMPR, carrozze RIC SBB in tutte le livree e anche le letti di tipo ex-DB delle SBB e le MU sempre SBB con la livrea a strisce viola

vi chiedo una spiegazione sulle carrozze Corail in questione:
erano sempre a scompartimenti o venivano utilizzate anche quelle a salone? perchè Roco sta consegnando una nuova infornata di Corail ma sono tutte a salone.
Le VTU di seconda avevano le porte a soffietto, la VSE di prima aveva le porte a espulsione, corretto?

sul Napoli Express solo Corail a scompartimenti!
come hai scritto, le seconde con porte a battente e le prime "in genere" VSE (Eurofima) con porte a espulsione

mercì Luigi

Ciao!

Ecco la famiglia delle carrozze corail

Corail VTU (TUTTTE a salla!)

http://www.modellbahnecke.de/bilder/roco/45730.jpg

Corail VU (TUTTE a scompartimenti)

http://www.mgsharp.com/images/Roco_2005/1103800539.jpg

corail VSE

http://www.mgsharp.com/images/Roco_2005/1103800539.jpg

Corail VSE

http://perso.wanadoo.fr/trains.de.mauri ... orail+.jpg

mini-concorso

FAMOLO STRANO...

NO, FAMOLO PIU' STRANO

secondo voi, è possibile aggiungere alla composizione di un treno internazionale fra Italia e Belgio che abbia già in composizione carrozze belghe I5 blu con fascia rosa, letti "P" già ristrutturate e carrozze italiane sia in rosso fegato che in due toni di grigio una carrozza in castano e isabella???

a chi, entro giovedì, darà la risposta più "ragionata" una birra in omaggio la sera di giovedì se di Roma oppure a Bologna il 24 giugno.

Grazie Z, ma le Vtu e Vu sono esteriormente uguali identiche, giusto?

Anche se nella seconda foto riveste la nuova livrea.

Hm, sicuro? Guarda la posizione delle porte...

Ciao Luigi

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secondo voi, è possibile aggiungere alla composizione di un treno internazionale fra Italia e Belgio che abbia già in composizione carrozze belghe I5 blu con fascia rosa, letti "P" già ristrutturate e carrozze italiane sia in rosso fegato che in due toni di grigio una carrozza in castano e isabella???
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Certo senza problemi! la carrozza castano e isabella puo' essere indrodotta in un EC,IC,EN...come carrozze di rimando,puo' essere anche stata nollegiata da un associazione ed introdotta in un treno regolare.A mè era capitato nel treno Parigi-basilea di avere in coda al treno una carrozza CIWL dell' AJECTA che era stata nollegiata da un gruppo di uomini d'affari!

fuochino...

azz, è vero! spirito di osservazione=0

mi tocca andare a Parigi per pagare la birra!

la risposta era, ovviamente, positiva; la carrozza in castano e isabella era una carrozza strumentata (Danilo sabato ti porto una foto più ravvicinata che sicuramente tu sai dove la "tengono parcheggiata" e a che serve quella carrozza) e nel maggio di 13 anni fa andava a colorare la già variegata composizione del Roma Bruxelles: