Se la Fiat vendesse la UNO con pannello strumenti digitale e sensori di parcheggio al prezzo di una macchina attuale di pari categoria e prezzo ....non la comprerei ...e penso nessuno lo farebbe ...

ma i trenini sono diversi .... rispetto chi li compra , ha i suoi motivi ... ma così non ne beneficia nessuno ..
..allo stesso prezzo di questi ultimi modelli e dei prossimi , bisognerebbe avere un modello nuovo al 100%...

Andrea

Sinceramente non capisco questa politica. Con una concorrenza agguerrita non ti puoi permettere di uscire in questo modo minando pure la credibilità e la fiducia, l'esempio della FIAT Uno. É vero che li vendono ma quanti non li compreranno?

RF

Md.510 non hai fatto un bel cerchio anche sul faro di profondità... che ci sarebbe stato benissimo!
Riccardo

Certo, non ho indicato tutto.
Puoi aggiungere a piacere, la scaletta di salita troppo corta e i fusti dei respingenti senza bulloni di fissaggio.

Cosa di cui ci si ostina ripetutamente a non prendere atto.
Quanti anni sono che questo forum è aperto?
Quanti anni sono che armati di calibro scandagliate i modelli alla ricerca di ogni difetto possibile, millimetri di qua, millimetri di là?
E quanti anni sono che i produttori continuano a strafegarsene, perchè la minoranza è una cosa ed il mercato un'altra?
Ammetto che oggi, rispetto ad anni fa, certe disamine come quella fatta con la foto sopra del 652 , per me, sono utili per decidere se prendere o no un modello.
Ma questo non cambierà di una virgola l'approccio della maggioranza degli appassionati. Basta andare ad una borsa scambio per rendersene conto.
L'hobby è questo. Per uno che lo vive in maniera più critica e consapevole ce ne sono dieci per i quali è solo un passatempo per svagarsi.
Ed è giusto così!

P.S.
Poi di forum pro ACME ne bastava già uno, ora pure questo e su..!!!

Scusa Md.510, all'interno com'è? E' possibile vedere qualche foto della pcb?
Grazie

Il Forum pro Acme era, e uso volutamente il passato, un altro.
Qualche anno fa era smaccatamente di parte, visto anche che uno dei fondatori, collaborava con la ditta in questione, però bisogna ammettere che con il tempo si è affrancato e, forse anche per una questione geografica e di amicizia, ha seguito il vento del cambiamento e si è uniformato su altre posizioni.
Che anche questo sia considerato alla stessa stregua, anche se adesso verrai acclamato come onesto fustigatore, fa molto sorridere se pensiamo che la stessa "cupola" che ha spostato l'altro Forum è molto attiva anche qui sotto mentite spoglie e con più di un account a testa...
Qui si sta criticando un modello con dei dati inconfutabili, a tanti si è rotto il giochino e infatti latinano.
Non preoccuparti però che le truppe cammellate già si stanno organizzando: già si vedono le prime avvisaglie e a breve, tra utenti fake, argomenti triti e ritriti, e prese di posizione basate sul nulla, si ritornerà ai canonici standard.
Ti do anche un aiuto: guarda, appunto, l'altro Forum, così puoi avere un'anticipazione di quello che potrai leggere qui nei prossimi giorni (puoi anche farti un'idea di quali siano gli account ripetuti!)
P.s. Ti do un ulteriore aiuto: come ogni volta che si critica, e ripeto, dati alla mano, un modello Hornby, spunta il solito utente anonimo, che si presenta come neofita, inizia con domandine innocenti e banali, poi elogia anche le ditte concorrenti ma alla fine si dimostra deluso dalla qualità e inizia a lamentarsi che i modelli che ha appena comprato con grandi speranze in realtà sono pieni di problemi...
Giochino vecchio e già utilizzato altre volte: stavolta si è scelto anche un nick praticamente ugualotto!

Ma, mi chiedo, a che serve tutta questa manfrina che hai illustrato?
Sei più addentro di me in questi meandri, anzi personalmente non ci faccio parte manco per striscio. Quindi mi fido di quello che dici.
Ma mi chiedo….a che serve? Cui prodest?

Volenti o nolenti sta roba continuerà ad essere acquistata, perché se c’è una minoranza, vuol dire che l’altra parte è maggioranza.

E allora a che serve?
Non lo capisco proprio.

Invece, come ho diverse volte proposto.
Ci si faccia capipopolo di un crowdfunding, dopo aver scelto, progettato ed approvato un modello.
Si chiedono soldi per partecipare alla tombola, si mette in produzione e via..
Vediamo quanti rischiano soldi per avere un modello perfetto, fatto con tutti i crismi..

G.

Non è più cosi? Mi fa piacere saperlo. Ormai non lo seguo più da tanto tempo, proprio perché era troppo di parte.

"Qui si sta criticando un modello con dei dati inconfutabili, a tanti si è rotto il giochino e infatti latinano".

Ben venga questo metodo. Sarebbe da farlo con tutti i modelli di tutte le ditte ma ho l'impressione che ciò non é possibile perché in certi casi non si latita.

RF

In tanti casi si fanno i processi alle intenzioni o si va avanti giorni interi a commentare una foto di catalogo...

La foto del catalogo a volte dice molto.

RF

Direi che il confronto tra foto reale e foto del modello (e non della foto da catalogo o dell'anteprima portata in fiera) con evidenziate le differenze, è poi l'unica cosa giusta ed utile da fare. Non costa nulla ed illustra più di ogni giudizio personale la fedeltà al rotabile vero.
Poi, per quanto concerne il funzionamento e la circolabilità su curve, sghembi, livellette, elicoidali, eccetera, allora ci si deve fidare di chi le effettua seriamente e le mette a disposizione.
Seguire questa linea è sicuramente utile per coloro che non sono molto "dentro" le caratteristiche dei rotabili.
A questo punto - viste le eventuali differenze e sentiti i pareri tecnici - ogniuno fa in serenità le proprie scelte: naturalmente valutando il prezzo e lasciando o meno il modello sugli scaffali.
Le case costruttrici se ne dovranno fare una ragione.
Certo che se poi si acquista compulsivamente o ci se ne frega della fedeltà del modello, allora...
Riccardo

Proprio allineati non direi, a mio avviso.



Sicuramente non come realizzati sul modello, su questo siamo d'accordo.

Saluti.

Ok, effettivamente c'è una leggera differenza d'altezza, ma nulla a che vedere col modello!

A titolo di curiosità (sul modello probabilmente sarebbe impercettibile) la basi dei fari, su cui son montate le ghiere, sono di forma conica...


Antonio