Intanto sono stati consegnati un carro Gabs, la D445 in livrea XMPR1 e la Littorina di epoca II-III.

ho visto la Aln 56 appena uscita e ambientata in epoca II.

Sono un po' perplesso relativamente al baffo frontale rosso che normalmente cosi fatto l'ho visto sulle 556 ma mai sulle 56 che, almeno alla cosegna, era ben più ridotto.

ovviamente il tutto è confutabile e chiedo a chi ne sa di più un parere.

grazie e buona giornata a tutti

Ciao! In questo articolo sul modello si fa cenno anche alla fascia frontale rossa: https://valestelor.altervista.org/litto ... littorina/

grazie 1000.. diciamo che Comunque non ci sono molte fonti..

Proprio per quello una foto vale più di mille fonti.
E' capitato spesso che dagli albori della carriera di un rotabile in poi vi fossero variazioni nelle coloriture.
Almeno c'è la "prova provata"! .-)
Riccardo

Nel frattempo Oskar ha rilasciato le casse di riicambio per la D 341 art 1010

..Chissà che non arrivino anche le D 445 navetta .....

Beh…. Per ora Oskar è l’unica, se non sbaglio, che corregge gli errori. Senza spese per i clienti. Correggimi se sbaglio.

Delle Ale582 livrea mdve marcate erroneamente "Le" e delle Ale582 Trenord con tetto verde anziché grigio, non han detto nulla e men che meno hanno corretto.

Vero. Mi ero dimenticato. Ma non mi sembra che gli altri produttori facciano lo stesso. Hanno sostituito questa 341, la 664 xmlr e gli assi delle 642.

Anche Os.kar.

Scusatemi! Ho capito bene? Os.Kar ha inviato ai negozi nuove casse per la D341 II serie (art. 1010)? Che avevano che non andava? Inoltre, finora nessun negozio ne ha fatto cenno.
Buona Pasqua a tutti
Piero

Ma sbaglio... O a livello di colori non ne azzecca una? Ogni modello ha qualche problema... Ln664 XMPR sbagliato, danno la cassa di ricambio sbagliata anche quella. Ale582 Trenord, d445 navetta... Mi pare non se ne salvi uno. Errori o di mascherature, o di marcature, o di tonalità. Quello che meno capisco è quest'ultimo tipo di errore. Il verde XMPR è da sempre un codice Pantone ben definito, si può virare leggermente, ma nel 664 è completamente fuori. L'arancio e il grigio MDVC sono colori ben noti, e di modelli corretti in quella livrea ne sono stati fatti a iosa. Idem per il verde Trenord, nelle 582 è troppo chiaro.

Mi pare esagerata come considerazione. E a differenza di altri produttori…. Mi sembra che dove ci siano problemi, ponga rimedio.
La 664 aveva mancanza di banda blu obliqua e ha fornito casse gratuite
La 34- aveva errore di tanpo sulla modanatura frontale e ha fornito casse gratuite
Il verde tre ore per me è corretto e sulle 445 punti di vista. Mi pare di leggere un certo accanimento. Rispetto a chi neppure risponde vedo in azienda che senza problemi rimedia…. E ci si lamenta???? Ma siamo seri?

Non mi sto lamentando assolutamente... Sto solo facendo una considerazione. Mi pare che quasi a ogni novità ci siano problemi di verniciatura in una delle versioni prodotte.

...per la cronaca il 664 aveva anche la cassa sostitutiva sbagliata (riga arancio che andava a toccare la fascia blu). Oltre al verde che non si avvicina nemmeno a quello XMPR.


Poi ripeto, non mi sono lamentato a riguardo, ho solamente notato un pattern che si ripete un po' troppo spesso a mio parere, e ho semplicemente posto una considerazione. Certamente loro hanno sempre fornito i ricambi corretti gratuitamente, nulla da dire assolutamente, anzi, tanto di cappello. Ma mi chiedo, perché certe cose non si possono risolvere a monte? Le tonalità dei colori soprattutto in modelli moderni non dovrebbero essere un grosso problema essendo codificati ed essendo già stati prodotti da tante altre case, per avere un modello da confrontare.
Capisco un errore in uno sportello o in una mascheratura nel tetto, soprattutto se in alcuni casi non esistono foto chiare a riguardo... Altre cose mi lasciano invece più perplesso. Tutto qui.