mmmm .. la cosa si fa interessante!! do un'occhiata più attenta al filetto (avevo cercato qualcosa .. ma non ero riuscito a trovare molto!) sperando di essere più fortunato. Per la precisione il logo è quello con la scritta decentrata e la freccia rossa sopra (se riesco posto una foto!) credo sia il penultimo tipo e comunque ancora circolante (o almeno fino al 2004-2005)
Direi che la risposta l'ho già avuta il palatino e lo stendhal erano due dei treni che avevo in mente di comporre!!
saluti, dan

Se non erro si chiama casquette, è il penultimo tipo, introdotto negli anni 90. Rotabili con quel logo ne circolano ancora.

Qui una carrozza con quel logo in manovra a Venezia S.L. appena arrivata da Parigi

Perfetto... la carrozza è proprio questa!!
quindi, in conclusione, va bene per comporre sia il palatino che lo stendhal! ottimo.
grazie ancora, dan

...naturalmente prima che fossero introdotte le CC confort.Ammenochè tu non abbia le Euroscale.

purtroppo non ho le cc comfort... ma conto di realizzarne una coppia partendo dalle X RR (vedo come evolve la discussione sull'altro forum .. e se la cosa è fattibile mi butto nella mischia!! ) .. altrimenti attenderò che qualcuno le riproduca (ACME?? mah?!)
saluti, dan

Ho provato a realizzarne una nella versione a 160Km/h ovviamente:la chiusura del finestrino e la riverniciatura non è niente il vero grosso problema sono i vetri dei finestrini e le cornici intorno che cambiano completamente.Quelli RR sono sfalzati a metà per imitare l'apertura quelli delle confort sono alcuni chiusi,altri apribili a vasistas.Insomma bisogna scendere a compromessi grossi.Forse conviene aspettare i produttori...se si decidono!

Beh per le cornici spero di riuscire a convincere qualcuno a realizzare le fotoincisioni (o meglio spero di trovare una ditta che le riproduca su "commissione", per il disegno non ci sono problemi .. i guai arrivano dopo!!) .. avendo queste ultime, i vetri si rimediano!
saluti, dan

Dove e quando lo fanno l'expometrique
Grazie , Caimauro

Se ne parla tre pagine più indietro ( pag. 48 di questo stesso thread )

per Fabio:

maggio 1993 in coda al Roma Dortmund:

...

Luigi se non sbaglio mi pare che questa carrozza disco bar DEV la lima poi la jouef l'aveva al catalogo .
Sul catalogo Jouef 1998 pagina 50 Articolo 525200 = Vettura DEV Inox"Bar-Disco" Ex A5rt nella sua ultima livréa della SNCF.
Ne ho una, se voi posso mandarti al tuo émail delle foto e anche il scan della pagina ( sul Forum non sono buono a farlo!!)
Pero forse che confondo
Michel S

grazie Michel
mi servirebbe una foto della marcatura e del logo che così li stampo su un cartoncino
e li attacco sulla carrozza che tanto sono in rilievo anche al vero;
la carrozza era a catalogo Rivarossi come articolo R3700,
poi Jouef 525200 ed è uscita o sta per uscire come Hornby HJ4020.
per trasformarla, oltre a rifare gli interni, verniciare la fascia grigia
e mettere il mantice tubolare alle testate, c'è da fare qualcos'altro?
grazie ancora, aspetto le tue foto

Fabio, Luca, Michel, Gianni guardate un pò la foto qui sotto...

in ordine di apparizione:

36011 rossa Jouef vecchia produzione
36027 rossa Joeuf vecchia produzione
436042 (diventerà la 436059) verde Rivarossi vecchia produzione
436242 verde Jouef Hornby ultima arrivata

secondo voi quale verde è più azzeccato fra i due (al vero sembrano anche più diversi che in foto )


ps: a loro volta ciascun verde è differente dal verde Fret delle 437000 di Mehano... la RR ci si avvicina come luminosità, la Jouef ci si avvicina come tonalità

...