... le molle fissate ad un'estremità all'asse non motorizzato e la giunzione (alla vecchia maniera) tra il quadro superiore a quello inferiore....

E la vistosa cornice alluminio del finestrino laterale del macchinista? Anche questa niente, tanto non serve per girare sul plastico? Bah!

.. sui pantografi nulla da dire: pur con qualche compromesso, come le molle fissate ad un'estremità all'asse non motorizzato e la giunzione (alla vecchia maniera) tra il quadro superiore a quello inferiore, lo reputo il miglior pantografo mai realizzato finora..
Onore al merito!

Alla faccia di "qualche" compromesso!!!

Piko ha fatto un modello alla Piko, privilegiando la circolazione e forse anche la robustezza rispetto al dettaglio.

Chi compra una Volkswagen non avrà le emozioni di un Alfa, e viceversa chi compra un’Alfa non avrà l’affidabilità della Volkswagen.

Un’ultima osservazione: dicono che il mercato italiano è piccolo, e poi si mettono in tre a fare tutti la stessa macchina, e una delle più difficili tra le elettriche nostrane.

Meno male non sono l'unico che ha visto deluse le sue aspettative ..
Io attendo l'uscita delle Rivarossi rivedute (ps: chi sarebbe il terzo produttore?)

Salve,
Vorrei far notare 2 cose. Questo è il pantografo reale:
https://www.rotaie.it/New%20Pages/Panto ... po22FS.gif

Se lo confronta col pantografo piko, vedrà che dove si incontrano gli elementi obliqui questi sono complanari, non passano uno sopra l'altro (sia sui bracci inferiori che su quelli superiori). Allo stesso modo, nella zona delle cerniere dove i bracci superiori si accoppiano con quelli inferiori, gli elementi obliqui sul pantografo reale non fanno parte della cerniera, ma si collegano poco più su.
Tutto questo è fedelmente riprodotto invece già nel 2011 sui pantografi dei 626 big models, nonché sulle lastrine fotoincise di Mario di Fabio.
Il tipo 32 industriale del 2011 è più fedele al reale rispetto al piko 2023. Gli mancava la reticella alla base, che comunque poteva essere acquistata a parte

Salve,
Vorrei far notare 2 cose. Questo è il pantografo reale:
https://www.rotaie.it/New%20Pages/Panto ... po22FS.gif

Se lo confronta col pantografo piko, vedrà che dove si incontrano gli elementi obliqui questi sono complanari, non passano uno sopra l'altro (sia sui bracci inferiori che su quelli superiori). Allo stesso modo, nella zona delle cerniere dove i bracci superiori si accoppiano con quelli inferiori, gli elementi obliqui sul pantografo reale non fanno parte della cerniera, ma si collegano poco più su.
Tutto questo è fedelmente riprodotto invece già nel 2011 sui pantografi dei 626 big models, nonché sulle lastrine fotoincise di Mario di Fabio.
Il tipo 32 industriale del 2011 è più fedele al reale rispetto al piko 2023. Gli mancava la reticella alla base, che comunque poteva essere acquistata a parte

In sostanza sembrerebbe un modello adatto a circolare su un ottovolante!!!

Ma veramente accettate senza lamentarvi questa bruttissima soluzione per i mancorrenti ???: