Oggi è domenica 3 maggio 2026, 10:45

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]




Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 344 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 23  Prossimo
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 15:25 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
Grazie Von Ryan,
se é solo questo penso di essere in grado. Avevo capito che occorresse fare anche interventi sulla carrozzeria, cosa che preferirei evitare.

X 300zxbiturbo
significa che riproduce la macchina nello stato in cui é conservata nel museo di Pietrarsa e non quella in servizio, cosa che é stata taciuta sia dal produttore, sia dai vari commercianti.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 15:40 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:40
Messaggi: 1102
Località: Fabriano (AN)
Marco J.F. ha scritto:
X 300zxbiturbo
significa che riproduce la macchina nello stato in cui é conservata nel museo di Pietrarsa e non quella in servizio, cosa che é stata taciuta sia dal produttore, sia dai vari commercianti.


Sì, la mia domanda era in parte ironica. Il nocciolo era: quali sono le differenze tra lo stato museale e quello ad esempio del 1980?


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 15:53 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
P.S.

Immagine

Uploaded with ImageShack.us

Immagine

Uploaded with ImageShack.us


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 15:57 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
e questa é a Pietrarsa
Immagine

Uploaded with ImageShack.us


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 16:36 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:40
Messaggi: 1102
Località: Fabriano (AN)
Credo che tu abbia invertito il modello di 180° :D

Immagine


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 16:41 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
Questa é nuova e me la fai scoprire con piacere!


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 16:50 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
il rapporto di trasmissione mi sembra che sia riportato sotto la targa (29/103)


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 16:54 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:40
Messaggi: 1102
Località: Fabriano (AN)
Sì, sembra anche a me, almeno su questo esemplare. Appena mi arriva il modello voglio confrontarlo con le foto presenti sul monotematico TT.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 20:52 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
OK, aspetto volentieri ulteriore documentazione


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2011, 21:11 
Non connesso

Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:40
Messaggi: 1102
Località: Fabriano (AN)
Ci vorrà solo qualche giorno perchè me lo spediscono con la 625 (che dovrebbe uscire il 15) e il 666 (alla fine l'ho preso, non fucilatemi :lol: ).


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2011, 11:29 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
Qui trovi elementi di valutazione
Ciao


http://www.******/forum/viewtopi ... 13&t=19117


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2011, 11:34 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
Circa il simulacro intendevi questo, vero?
Immagine


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2011, 11:38 
Non connesso

Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 22:05
Messaggi: 2189
credo che il faro centrale abbia una luminosità,e quindi una grandezza,senza precedenti :lol: :lol:


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2011, 11:55 
Non connesso

Iscritto il: sabato 20 settembre 2008, 20:44
Messaggi: 188
Località: Roma
Si provocava aurore boreali a 22 km di distanza


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio: Re: E326-004 by Vitrains
MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2011, 13:02 
Non connesso

Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 13:12
Messaggi: 1534
Nel modello che ho acquistato ieri ho notato i seguenti difetti:

-scarso posto per il decoder (possibile che nel 2010 ancora siamo a questo punto!!), bisogna accorciare molto i fili tra decoder e spina per posizionare il decoder in modo da non "ammatassare" tutto (operazione semplice per chi ha un saldatore minuscolo e ovviamente lo sappia fare)

-le ghiere dei 4 fanali lasciano trasparire nella parte posteriore, ossia a contatto con la carrozzeria, una antiestetica lama circolare di luce, segno inequivocabile che non aderiscono perfettamente alla parete degli avancorpi (per ora ho rimediato mettendo la CV del dimming luci al valore minimo), probabilmente una passatina di carta abrasiva finissima toglierebbe qualche bavetta presente sul bordo posteriore delle ghiere che ostacola la perfetta adesione delle stesse alle pareti e magari una micro-spennellata di nero opaco sul bordo esterno della guida di luce aiuterebbe a eliminare la fuga di luce.

-i due cilindretti filettati di plastica per il fissaggio laterale della cassa al telaio mediante le due viti mi sembrano una scelta disastrosa.. essendo di forma cilindrica la loro superficie di appoggio sul piano interno della cassa è ridotta col rischio, forzando per estrarre la cassa (e di forza se ne deve fare parecchia!), di vederli schizzzare via per la tangente! non potevano farli di dimensioni rettangolari, quindi con maggiore superficie aderente e di dimensione più ridotta?

Per il resto mi pare un ottimo modello, con un motore eccezionale e esteticamente molto verosimile al vero.
buona giornata
Giancarlo


Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 344 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 23  Prossimo

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Google Adsense [Bot] e 47 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
banner_piko

Duegi Editrice - Via Stazione 10, 35031 Abano Terme (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it
Direttore editoriale: Luigi Cantamessa - Amministratore unico: Federico Mogioni - Direttore responsabile: Pietro Fattori.
Registro Operatori della Comunicazione n° 37957. Partita iva IT 05448560283 Tutti i diritti riservati Duegi Editrice Srl