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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 0:21 
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Ma scusa Luigi402A, sul Napoli express, di norma, non c'erano 3 Vu a scompartimenti di 2^cl. e 1 VSE di 1^cl. L'avevo letto tante pagine fa sul questo stesso 3ad (non ricordo la pagina...)
Infatti per realizzare la composizione avevo escluso a priori le Vtu messe in commercio ultimamente da Roco (artt. da 45730 a 45735)

Tra l'altro, come compare sul catalogo Roco, ma è giusto che alcune di queste Corail Vtu avessero le porte a battente e altre le porte scorrevoli?

Per quanto riguarda la ristorante anche io ero a conoscenza della sola self-service nella tratta Roma-Torino.


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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 0:59 
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E656BB hai ragione, ho fatto confusione, volevo dire che non ho mai visto corail a salone (le Vtu), comunque si capiva dal fatto che contraddicevo quello che ha detto Fabio; domani se ho tempo scansiono qualche foto!

si, esistono Vtu sia con porte a battente che con porte scorrevoli


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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 1:11 
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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 1:22 
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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 23:19 
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A questo punto il problema nasce spontaneo: dove le compro le carrozze? servirebbero 1 VSE, 3 Vu e 2 Y cuccette, tutti modelli non a catalogo attualmente.
faccio un salto nel 3ad sui "negozi a Parigi" e poi si vede.
ciao e grazie

PS: quali composizioni si possono fare con le Vtu in Italia? mi ricordo l'exp Torino-Lione, ma aveva anch'esso le VSE di 1^cl. e un po' di Vtu di 2^cl.

ancora grazie


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MessaggioInviato: mercoledì 28 febbraio 2007, 0:37 
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Scusa luigi402A, ma nel tuo ultimo intervento dovrebbe esserci una foto? mi viene il dubbio. io non vedo niente :?


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MessaggioInviato: mercoledì 28 febbraio 2007, 13:32 
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MessaggioInviato: venerdì 2 marzo 2007, 0:06 
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Ok, finalmente sono riuscito a vedere la foto su un altro pc (non capisco perchè sul mio non vedo alcune foto??).

Mi pare di vedere dietro al Caimano, oltre alla SS, 3 corail con porte a battente, forse 1 VSE e poi altre 3 carrozze, ma non capisco cosa sono.
dovrebbero essere le due Ycuccette + un'altra?

ciauz


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MessaggioInviato: venerdì 2 marzo 2007, 1:20 
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MU


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MessaggioInviato: venerdì 2 marzo 2007, 1:25 
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Ikar ha scritto:
Ciao amico!

Oggi pomeriggio ho sentito un mio amico che era macchinista al deposito di Dijon ora pensionato e mi diceva e lui è sicuro a 100% di avere visto e guidato il Napoli express con carrozze VTU (2 al massimo) ma anche con la presenza di una grill express sncf al posto della self service. Quello che non si deve dimenticare ragazzi è che non possiamo fotografare tutti i treni ed a volte certe composizione insolite possono lasciarsi sfuggire...Esempio la settimana scorsa il 263 Orient Express Parigi-Vienna aveva dietro la locomotiva (BB15000 come al solito) una corail VTU livrea TER...Chi potrebbe credere che questo treno avrebbe una VTU TER nella sua composizione? Nessuno! Per fortuna quel giorno c'ero io e con la mia foto potro testimoniare della presenza di questa carrozza, idem con la foto della 36000 in testa ad un treno passeggeri...questa foto vale oro! io ve lo dico.

Ciao a tutti :wink:


spettacolare la corail TER sull'Orient Express! Fabio, se puoi mandami la foto!
per il resto, hai ragione, nella realtà è sempre successo qualcosa che va ben oltre la nostra fantasia, quindi libero sfogo :-)


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MessaggioInviato: martedì 6 marzo 2007, 23:12 
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per chi fosse interessato e non lo conosce ancora ecco un link di un certo interesse: :D

http://www.belrail.be/F/relations/intl/ ... e/old.html

Io intanto continuo a cercare le carrozze Corail Vu e Y-cuccette di Roco, ma no le trovo.
sapete dove le posso acquistare?


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MessaggioInviato: mercoledì 7 marzo 2007, 22:35 
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Ultima modifica di centu il venerdì 7 luglio 2017, 10:05, modificato 1 volta in totale.

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Teoricamente quelle carrozze possono circolare con le TUI, forse qualche dubbio ci potrebbe essere per la letti rossa (che a me piace molto!).
Della ristorante dell'Alpen See Express se ne è parlato qualche pagina più indietro, è annunciata da AlphaTrains.


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Ultima modifica di luigi402A il domenica 14 settembre 2014, 17:31, modificato 1 volta in totale.

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