Sinceramente la Roco non l'ho pesata, a breve porto la bilancia giù all'impianto e le verifico tutte. La MM é tutta in metallo e si sente!

Grazie anche di questa prova Emilio......ero curioso sulla roco, anche se le posseggo e le provo sul plastico ma non ho un elicoidale quindi mi incuriosiva la sua prestazione.
Possente la MM ....certo il peso elevato e i 6 assi gli fanno eguagliare le prestazioni con macchine piu semplici.
La differenza delle velocità di uscita della BM e Level penso sia dovuta al motore piu potente della prima.....li non ce storia.
Una prova che farei è quella di non lanciare le loco ma farle salire ad una velocita media o addiritture farle spuntare dall inizio della rampa.
Comunque grazie e complimenti alle anzionotte roco.....sempre una garanzia.

Brenner

Puoi dirlo forte: gallina vecchia fa buon brodo

Riguardo alla 626 , mi stavo orientando sulla Acme , ne ho sentito parlare bene , anche come meccanica , poi leggendo questo topic , mi si sono un po' confuse le ideee ...

Acme , o Roco ?

Perplessi saluti .

Interessante , grazie !
Confermo in analogico le ottime prestazioni della Micro , idem della Roco ( rispetto ad altri locomotori ). Le altre non le ho.
Circa Micro non abbiam solo una ottima meccanica con 6 assi motori molleggiati, ma anche un performante motore. Il decoder può poco se il motore è scarso ... ho macchine che in salita si arrestano pur col sound che continua a suonare come andassero....

Beh non hai molta scelta.......
Roco le prenderesti solo diciamo usate...anche se riesci a trovare ancora pezzi di ricambio.
Level solo se sei disposto a spendere il doppio ma poi non hai pezzi di ricambio.
Acme è la piu fresca con i suoi pregi e difetti.
Poi dipende se hai plastico.....se hai rampe importanti....o magari hai solo un diorama o magari una bacheca.
A te la scelta

Brenner

Chiariamo una questione a beneficio di tutti.
La prova comparativa serve solo per confrontare le prestazioni delle varie macchine prodotte e farsi un'idea generale. Non serve per denigrare questo o quel prodotto; è necessaria per avere un riferimento ed aiutare a fare delle scelte secondo le proprie esigenze e necessità.
Tengo a precisare che il test é stato effettuato in "CONDIZIONI LIMITE", ovvero convoglio trainato con una massa impegnativa, rampe con pendenze adeguate, curve, controcurve, ecc. Pertanto una condizione così estrema la si trova solo in impianti paragonabili al nostro che in Italia sono presenti in piccola percentuale. Pertanto in condizioni "ordinarie", ovvero plastico in piano, convoglio medio/corto la macchina in questione dovrebbe soddisfare appieno le aspettative.

Emilio

Ad ogni modo, qualcuno può postare le prestazioni di una E.626 vera alle varie pendenze? Spesso possono esserci delle sorprese con un confronto vero/modello.

Tabelle di confronto con massa e diametro ruote motrici

avrei pensato ad una micro anche piu’ pesante, le prestazioni di questa sembrano al momento imbattibili.....

Piu di un utente mi ha richiesto in privato di verificare la compatibilità dei nuovi pantografi 32 Acme con le macchine Roco.
Credo sia utile a tutti conoscere i risultati.

ACME 21,30 X 18,90





ROCO 17,10 X 17,70

Emilio, scusami se mi intrometto ma per amore di precisione la Roco di Enrico che hai usato per confronto non mi risulta sia del tutto originale e quindi il peso non è corretto.
Allego le misure delle 3 loco che ho usato per l'altro filetto dedicato alla 626 LE Models, tutte e tre originali senza alterazioni.
Ho usato una bilancia elettronica verificata con pesi campione.

Roco E626 022 = 357gr
BM E626 159 = 367gr (senza decoder)
Level E626 075 = 370gr

Carlo

la loco di Enrico é tarocca?

Come il padrone ...

Gli amici che vogliono sostituire i pantografi originali Roco con qualcosa di più realistico possono usare quelli di Linea Model appositamente realizzati per la E626 Roco.
I più fortunati potrebbero reperire i mitici MdF.

Carlo