Carro pianale ribassato trasporto veicoli tipo LAADS

270**

Grazie Daniele.
Allora per il momento ci "accontentiamo" dei dekas...

sdegisi

daniele ha scritto:

Come letto sulle riviste di questo mese, sono previsti dei Laaps da ACME/NME... sarebbero perfetti assieme agli 800B

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Daniele, sarebbe bello che qualcuno producesse i Laaps anche con piano di carico interamente orizzontale.

https://gallery.carrimerci.it/picture.php?/409/tags/254-83_4308_laaps

daniele

eehhehhh magari!

io spero anche in questi
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270**

Cita:

sono previsti dei Laaps da ACME/NME

... io non sapevo manco di questi... si sa qualcosa in più (quando, in che versioni, ...)? sul catalogo acme 2022 non ci sono

sdegisi

270** ha scritto:

Cita:

sono previsti dei Laaps da ACME/NME

... io non sapevo manco di questi... si sa qualcosa in più (quando, in che versioni, ...)? sul catalogo acme 2022 non ci sono

[quote="270**"]

devi vedere il catalogo NME 2021 scala HO, non quello di Acme

san_tino

sdegisi ha scritto:

270** ha scritto:

Cita:

sono previsti dei Laaps da ACME/NME

... io non sapevo manco di questi... si sa qualcosa in più (quando, in che versioni, ...)? sul catalogo acme 2022 non ci sono

270** ha scritto:

devi vedere il catalogo NME 2021 scala HO, non quello di Acme

Eccolo
https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/463/nme_nurnberger_modelleisenbahnen_new_items_2021_catalog_pdf

270**

Immagino che Daniele si riferisse agli 800A, visto che i 1060 sono già usciti.
Speriamo che questi abbiano un rapporto qualità/prezzo più vantaggioso.

daniele

270** ha scritto:

Immagino che Daniele si riferisse agli 800A, visto che i 1060 sono già usciti.
Speriamo che questi abbiano un rapporto qualità/prezzo più vantaggioso.

Nel catalogo ci sono gli 800A (che sono differenti dagli 800B per il fatto che hanno le testate, non hanno predellini e sono di costruzione piu datata) sia i Laaps T2 23 80 4308 si sitfa/gaal in uso a transwaggon...

Allegato:

unnamed.jpg [ 229.82 KiB | Osservato 3201 volte ]

270**

Quindi quelli da abbinare agli 800 B sarebbero i Laaps T2, ovvero quelli indicati con la freccia e non gli 800A.

daniele

270** ha scritto:

Quindi quelli da abbinare agli 800 B sarebbero i Laaps T2, ovvero quelli indicati con la freccia e non gli 800A.

ci puoi mettere entrambe, sia gli 800A (molto piu comuni degli 800B) che i Laaps T2

Daniele

daniele

E.652.071 by Daniele Neroni, su Flickr

E.652.063 by Daniele Neroni, su Flickr

daniele

https://trainspo.com/photo/38862/

E.655.166 by Daniele Neroni, su Flickr

bigboy60

Non mi pare sia già stato detto prima. Nel qual caso me ne scuso anticipatamente.
I treni di carri ultrabassi per carico furgoni fotografati nelle Marche, sull' Adriatica, hanno come partenza ( da pieni ) / arrivo ( da vuoti ) lo stabilimento Sevel di Atessa (CH ), che produce furgoni a marchio Fiat e Peugeot. Sevel nacque da un consorzio Fiat / PSA, ora conglobato in Aventis.
https://it.wikipedia.org/wiki/Sevel
Saluti
Stefano.

Emilio T.

I treni Sevel hanno come stazione di arrivo partenza lo scalo di Fossacesia/Torino di Sangro. Quest’ultima è raccordata al terminal di Saletti e poi Sevel da un tratto di ferrovia Sangritana gestita prima da FAS ed ora da TUA. Il raccordo rappresenta la parte iniziale della linea Fossacesia, Archi, Castel di Sangro

Emilio

daniele

Segnalo che sono usciti i carri NME 532400/405, ovvero i Laaps T2 costruiti da Costamasnaga negli anni '70 e di proprietà di GAAL/SITFA
ma in livrea transwaggon e marcatura db epoca IV.
A me non risulta abbiano avuto mai marcatura tedesca e colorazione come proposta da NME, ma libero di essere smentito...

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