Grazie Treno amaranto
Ho provato anch'io ad utilizzare i tubi in rame ma non riesco ad avere linearità nel taglio, mi spieghi meglio cosa intendi quando parli di un supporto con una gola di 45°? Io ho provato anche a crearee delle dime ma il risultato non è stato soddisfacente.
Per le banchine ho usato due profili di legno a sezione quadrata uno leggermente piu piccolo dell'altro (appena posso ti do le misure esatte), quello superiore poi è stato inciso con il cutter per simulare i singoli blocchi, roba da farsi venire i calli, alla fine saranno circa 12 metri di profilo. I profili così ottenuti sono stati fissati direttamente sul sughero e collegati con traverse per mentenrli paralleli ho tagliato dei profili di compensato e li ho inseriti tra i due profili mantenendoli leggermente sotto il profilo dei bordi. Alla fine, come fatto per il terrapieno del magazzino, stendero una miscela molto liquida di vinavil e gesso sulla quale stendero della segatura finissima, così facendo ottengo una colorazione quasi prossima all'originale che quasi non richiede ritocchi. In effetti tra piano del marciapiede e livello stradale ci sarà del dislivello in parte compensato da un marciapiede e in parte con fogli di compensato che degraderanno verso il deposito in modo tale che il livello stradale si troverà al piano del ferro ( i binari verranno annegati non so ancora se per questa operazione utilizzero materiali tipo gesso o dass o semplicemente sughero e compensato) I bordi del terrapieno del deposito sono invece fatti con quei mattoncini per costruire le case, io li avevo recuperati da una pubblicazione per costruire un bordo medioevale.
Sulle costruzioni ho sperimentato vari materiali. Il corpo centrale della stazione è costruito in compensato mentre gli infisso sono stati creati uno ad uno con profili della ever-green, ogni porta o finestra ha richiesto circa 14 pezzi ma devo trovare altri modi per farli perche richiedono troppo tempo e visti in foto (macro) si notano le differenze tra uno e l'altro. Il blocco "uffici" è stato invece fatto interamente in plasticard di differenti spessori, finestre e porte sempre con i soliti profili. Il bar e i servizi sono invece fatti in carton-plume non mi viene la definizione in italiano. Logicamente, ho anche utilizzato fogli prestampati per le tegole del deposito (resina) e per il tetto della stazione (mi pare faller). Gli interni in alcuni casi sono stati riprodotti (bar - Bagni degli uffici - posto di controllo ecc). e in alcuni casi illuminati con led bianchi ai quali, all'occorrenza, è stata data una mano di colore giallo (colori per dipingere su vetro). L'armamento è tutto peco cod 75 con motori sottoplancia della conrad. I vagoni in primo piano sono autocostruiti (ad esclusione dei carrelli che sono dei recuperi di vecchie carozze lima anni 80) con profili in ottone e legno per modellismo navale. Li ho fatti per capire se fossi stato in grado di cimentarmi in qualche montaggio di Kit in ottone ma visto il mio livello di "saldaturista" ci penserò più avanti.
Per lo schema dei binari del deposito, non avendo piani originali non so come sossero posati, qualcuno può dirmi se sono coerenti?
Grazie per gli incoraggiamenti e a presto
Loris
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