Un piccolo contributo "in memoria alla ''gomulka' quando arrivava a trieste.... quando io ero piccolo ...con questa curiosa elletromotrice polacca allora yugoslava avevo fatto il mio primo viaggio... con mia nonna dalla stazione di logatec slovenja a trieste centrale durante un giorno lavorativo di vent'anni fa' ......ora dedichiamo tramite i modelli un ricordo a questa famosa elletromotrice ........tutti modelli autocostruiti con i loghi yugoslavi
tornando ai ricordi ci trovavamo sul 1° binario e il materiale giunto da Sezana come tr. 464 e che di li a poco era ripartirtito come 463; si tratta di un complesso R+M+M+R B 311 + B 315 costruito in Polonia e di conseguenza conosciuto come "Gomulka" ... dopo le 14 giungeva da Trieste il 465, una Gomulka scesa al mattino, e poco dopo ripartiva verso est.Alle 16 invece era la volta del 466, sempre Gomulka, per Trieste.
Ore 19, giungeva da Sezana la Gomulka del 468, i cui (pressochè) unici viaggiatori erano il personale della Delegazione Jz del turno di notte ( 12 ore sino alle 07 del mattino successivo). Pochi minuti e giungeva da Trieste il 467 (risalita del 466). Il materiale ex 468 veneniva agganciato in coda fuori servizio. Il materiale di questa serie era dotato di aggancio automatico integrale, che però non doveva essere una grande meraviglia della tecnica dato dopo l'unione dei due treni gli accoppiamenti venivano tenuti serrati con una morsa ... ..............
In slovenja sono ancora in funzione, tra Lubiana e Zidani-Most-jesenice 6 complessi di queste elletromotrici....
Luca's train page
la mia hompage con altri modelli e foto
http://trainpagesofluca.net/
saluti meh 362

Bel Lavor !!



L'ultima volta le ho viste a Lubiana durante le celebrazioni della Meridionale....sono contento che ce ne sia ancora qualcuna in servizio. A Trieste arrivavano con il pilota in cabina, assieme al personale di macchina jugoslavo (ma mediamente Sloveno )

Saluti