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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: venerdì 15 luglio 2022, 19:07 
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Iscritto il: giovedì 2 febbraio 2006, 18:35
Messaggi: 102
Qualcuno mi sa indicare dove posso trovare disegni quotati del carro Taems con tetto a bascula?
Sul sito rotaie.it i valori sono molto sgranati e non si leggono bene e invece sul TTM n. 9 alcuni dati non sono calcolabili (come l’altezza senza tetto).

Saluti


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: venerdì 15 luglio 2022, 20:13 
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Iscritto il: venerdì 12 agosto 2016, 16:49
Messaggi: 204
Buonasera…. Il carro ultrabasso doppio di Brawa verde Trenitalia di recente uscita…. Esiste nella realtà?


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: sabato 16 luglio 2022, 14:24 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
Messaggi: 2039
Località: Ventimiglia
Ciao!
Diciamo che assomiglia a questo:
https://www.flickr.com/photos/ricky84/5326833898
https://www.fotoferrovie.info/displayim ... ?pid=12411

Antonio


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: domenica 17 luglio 2022, 17:01 
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Nome: Roberto Andresini
Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 22:42
Messaggi: 1057
Località: girovago per TO - CR - MI - BS - MN - PV - PR
Funkytarro ha scritto:


È proprio quello, che poi ci siano un po' di differenze estetiche tra i vari carri è irrilevante, comunque fa parte della famiglia dei carri Megafret (+35) costruiti in Francia nei primi anni 90 ed alcuni immatricolati FS.

Il +35 significa che il piano di carico si trova a - 35cm rispetto allo standard e che quindi permette una maggiorazione del carico in altezza di appunto +35cm.

Esiste ancora un'altro tipo di carro ribassato, sia ad 8 assi che a 4 assi, che invece è un +23 chiamato Multifret, lo aveva fatto la Bachmann in scala 00, mannaggia a loro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: mercoledì 26 ottobre 2022, 20:21 
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Nome: Andrea Barrica
Iscritto il: lunedì 18 aprile 2016, 17:38
Messaggi: 327
Località: Pozzuolo Martesana
chiedo gentilmente informazioni in merito agli anni di messa in servizio dei seguenti carri:
- Rs
- Rgs
- Rgmms
- Sdkmmss
- Sgns
- Kgps

grazie a tutti in anticipo! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: giovedì 27 ottobre 2022, 8:36 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 20:13
Messaggi: 656
Località: Torino
Andrea936 ha scritto:
chiedo gentilmente informazioni in merito agli anni di messa in servizio dei seguenti carri:
- Rs
- Rgs
- Rgmms
- Sdkmmss
- Sgns
- Kgps

grazie a tutti in anticipo! :D

più o meno, ad occhio:
- Rs -> anni '70 (vedi anche il modello Vitrains)
- Rgs -> fine anni '70 / anni '80
- Rgmms -> anni '80 (Rmms anche metà anni '70, vedi modello Brawa con tiranti inferiori)
- Sdkmmss -> fine anni '80 / anni '90
- Sgns -> anni '80
- Kgps -> anni '80


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 Oggetto del messaggio: Re: Carri e Composizioni merci nell'epoca IV-V
MessaggioInviato: venerdì 28 ottobre 2022, 6:50 
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Iscritto il: martedì 26 novembre 2019, 8:46
Messaggi: 152
Buongiorno
in riferimento alla domanda dell'amico Andrea936

- Rs anni di costruzione 1959 / 1967 , carrelli ORE, costruiti in 457 esemplari; al 31/12/1991 facenti parte del parco Riv Europ
- Rgs anni di costruzione dal 1966 / 67 - 1971 / 1984 - 1984 - 1987 costruiti in diverse serie totale 5485
molti esemplari trasformati in carri Roos dal 2004
- Rgmms anni di costruzione 1970 / 1972 - 1972/1976 - 1976 / 1987 unità 2383
molti esemplari trasformati in carri Rhlmms dal 1989 al 1993 e in Rhmms-x dal 1997
- Sdkmmss ( Sdgkkmss ) carri tipo POCHE Tipo 1 costruiti tra il 1980 / 1984
- Sgns anni di costruzione 1970 - 1972 / 1974 - 1978 / 1985 esemplari 2774
esemplari trasformati in serie Sgnss dal 1989
- Kgps anni di costruzione 1982 / 1986 esemplari 1890

se qualche altro utente ha informazioni diverse o da integrare ben venga.
saluti
M.


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