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| problema: ma che sono questi aggiuntivi? https://forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=68212 |
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| Autore: | marcodiesel [ domenica 20 gennaio 2013, 16:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | problema: ma che sono questi aggiuntivi? |
oggi stavo aggiuntivando e sistemando due RR tipo 1959 (approposito ma sono in 1:87 esatta?), e mi ritrovo i numeri della classe in foToincisione non applicati. ma vanno applicati o lasciati stampati? con cosa li applichereste? ciao, marco |
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| Autore: | centu [ domenica 20 gennaio 2013, 16:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
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| Autore: | marcodiesel [ domenica 20 gennaio 2013, 16:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
centu ha scritto: la scala è esatta... i numeri non so...dipende forse dall'epoca? se si vanno applicati sopra quelli stampati, magari con vinavil così li levi quando vuoi oh, ciao centu, allora riportano la revisione al 1982 (campioni del mondo), andavano in quegli anni i numeri in rilievo? |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 20 gennaio 2013, 16:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
In quale livrea sono ??? p. |
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| Autore: | marcodiesel [ domenica 20 gennaio 2013, 16:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
Paolo Bartolozzi ha scritto: In quale livrea sono ??? p. ciao paolo, sono in grigio ardesia logo a televisore... |
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| Autore: | centu [ domenica 20 gennaio 2013, 17:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 20 gennaio 2013, 17:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
In livrea grigia i numeri di classe erano in rilievo.... Per il fissaggio, consiglio un goccio di vernice trasparente satinata di Humbrol data sul retro dei numeri con un pennellino, dai una prima passata, pulisci il pennello con uno straccio e ripassi il pennello in modo che solo un velo finissimo di vernice rimanga depositata sulla fotoincisione, appoggi i numeri sulla fiancata e aspetti un paio di ore per poterli posizionare anche sulla seconda fiancata. Questo è il metodo che uso io anche per applicare le targhe sulle locomotive a vapore e non mai perso neanche una targhetta in molti anni di elaborazioni.... Stessa procedura la dovresti usare anche se incolli con colla vinilica, in questo caso ti consiglierei colle viniliche rapide, altrimenti dovrai aspettare molto più tempo prima di passare dalla prima fiancata alla successiva, va da se che questo tipo di incollaggio è precario, potendosi verificare scollaggi e smarrimenti di questi minuscoli aggiuntivi anche solo maneggiando la carrozza..... paolo. |
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| Autore: | marcodiesel [ domenica 20 gennaio 2013, 17:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
grazie! mi metto subito al lavoro! |
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| Autore: | Reostatica [ martedì 22 gennaio 2013, 0:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
Su tutte le carrozze in Grigio Ardesia, come ha già detto Paolo, i numeri di classe erano in rilievo, anche in alcune foto FS di vetture in livrea Castano e Castano Isabella si vedono i numeri di classe in rilievo, che a partire dagli inizi degli anni '50 avevano sostituito i numeri di classe dipinti in giallo con ombreggiatura rossa. P.S. per Centu nella prima foto da te postata, in realtà la Bz fotografata a Napoli, non è una Tipo 59, ma una 56R (Bz 30801-30815 ) che era un lotto di 15 carrozze derivate da carrozze Tipo 21 serie Bz 30000. Carlo |
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| Autore: | Gabriele [ martedì 22 gennaio 2013, 0:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
Reostatica ha scritto: P.S. per Centu nella prima foto da te postata, in realtà la Bz fotografata a Napoli, non è una Tipo 59, ma una 56R (Bz 30801-30815 ) che era un lotto di 15 carrozze derivate da carrozze Tipo 21 serie Bz 30000. ...e la seconda che ha messo è una '57...comunque il discorso dei numeri di classe non cambia, erano in rilievo su tutte. 
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| Autore: | marcodiesel [ venerdì 25 gennaio 2013, 12:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
dopo questa dei numeri, mi è venuta la scimmia e ora vorrei continuare sulle corbelliNI 1947 di lima. vorrei mettere i numeri in rilievo, i corrimano nel soffietto e il rec (epoca IV) e magari le decals per le batterie e rec.... qualcuno sa dove posso trovare queste cose? forse mdf ? o altri? |
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| Autore: | E646.003 [ venerdì 25 gennaio 2013, 13:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | problema classe con tipo 1959 |
Per i corrimano nei soffietti e i REC c'è anche Rail Details, per le decals o riesci a trovare quelle di MdF oppure te le fai fare (quello che fa salire il prezzo è il progetto ma alla fine rimane tuo, la seconda volta paghi solo la stampa delle decals)... Bruno |
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| Autore: | marcodiesel [ venerdì 25 gennaio 2013, 17:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 |
non riesco pero' a trovare chi vende i numeri i rilievo. mentre rail detail lo trovo, non riesco a trovare MdF...avevo il catalogo ma l'ho perso...qualcuno mi sa dare indicazioni? |
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| Autore: | marcodiesel [ lunedì 28 gennaio 2013, 16:00 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: problema classe con tipo 1959 | |||
oggi volevo aggiuntivare la tipo 1936 a due assi di acme.... ma mi sono fermato ad un certo punto perchè non so dove si mettono questi aggiuntivi (cerchietto rosso)?? qualcuno sa dirmelo? cioè forse la basetta ha aggiuntivi per tutte le carrozze di un certo tipo e questi eccedono?
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| Autore: | E646.003 [ lunedì 28 gennaio 2013, 19:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: problema: ma che sono questi aggiuntivi? |
Ciao, gli uni sono i corrimani da inserire negli intercomunicanti (non so se codesto tipo di carozza montasse codesti o gli altri nella realtà ), gli altri sono gli occhielli che servivano ad assicurare il veicolo in caso di trasporto su navi traghetto. Tieni presente che le lastrine contengono anche aggiuntivi che non necessariamente vanno montati su quel tipo di rotabile... Bruno |
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