Si, inglese. Anche se ad onor del vero le vedo in vendita anche dall'Italia, con prezzo leggermente maggiorato

Al momento è almeno uno che non mi vergogno a definire speculatore: il prezzo è sensibilmente più alto di quello annunciato ma tanto il personaggio è conosciuto!
Ad onor del vero bisogna anche dire che in alcuni negozi, pochissimi tra l'altro, sono arrivate: a questo punto bisognerebbe capire come funziona la distribuzione (immagino sia gestita da Topo Gigio) e, soprattutto, come è possibile che i negozi più grandi ne siano ancora sprovvisti e invece alcuni personaggi, non proprio di specchiata moralità, si possano permettere di venderle.
È forse vera quindi la storiella che esiste un florido mercato parallelo, alimentato dai produttori stessi (tutti, a scanso di equivoci)?

Mi chiedo anche io come faccia ad averle.

Si, come per tutti i prodotti venduti sul pianeta esistono almeno due mercati, nessuna meraviglia, sono i modi della distribuzione: il problema è che solo due sono corretti.
Ma andiamo con ordine.
- Il mercato tipo 1 è quello dove il rivenditore finale ha un rapporto diretto con il fabbricante: ordina a lui e da lì riceve.
- Il mercato tipo 2 è quello dove il rivenditore finale ha rapporti solo con un grossista: ordina a lui e da lui riceve. Può capitare che per ragioni di quantità e imballaggio, es. bancale intero, la merce arrivi prima ai grossisti. In Italia ad appoggiarsi a grossisti sono tipicamente i riventitori con meno numero di pezzi trattati.
Questi due primi tipi di mercato sono quelli però controllati dalla casa madre, e di solito la casa madre impone un minimo di non invadenza nelle varie aree commerciali.
- Il mercato tipo 3 è quallo che la casa madre controlla solo nel primo passaggio: alcuni negozi o/e grossisti acquistano e poi sono liberi di fare quello che vogliono della merce: venderla anche in concorrenza con i rivenditori ufficiali: fin che tutto stà in certi limiti (sempre troppo ampi) si lascia fare.
Va da se che con internet e la mancanza di rivenditori in tante aree, il tutto è ormai diventato terra di nessuno.
Però una cosa va precisata, nel caso di prodotti con numero di matricola o comunque riconoscili, nel mercato tipo 3 per la casa madre fatta la spedizione dal suo magazino quella merce non esiste più, pertanto assistenza post vendita assente.
Va anche detto che solo nel mercato tipo 1 è garantita la piene assistenza post vendita.

Ci siamo quasi...
https://www.facebook.com/Arnold.Modelle ... 784079219/

Marco

Grazie Marco per il video.
Bellissime!
Il venditore di fiducia parla per fine settembre.
Avrei preferito una versione blu/ grigia con soli due fari, ma sono certo che sarà questione di tempo.

Credo sia un momento quasi storico per la scala N in Italia.
Saluti
Armando

Ciao,
Io giá mi accontento di queste “prime” tre...giá prenotate ovviamente anche perchè dei rumors abbastanza fondati mi hanno detto di un quasi “tutto esaurito”...e come dici te si sta per scrivere la storia della scala N italiana...
A risentirci presto.

Dai tempi della Tartaruga Rivarossi si vagheggia della produzione delle articolate in scala N...

A favore di chi segue l'H0, ricordo che c'è un ricco underground per i modellisti italiani in N ma nessun marchio industriale dei maggiori rimasti ha mai portato avanti un progetto di una locomotiva FS.

L'auspicio è che il modello Hornby sia così accattivante da superare i numeri dei soliti noti ennisti italiani. Questi lo acquisteranno al 100% in una o più versione, interessante vedere se attirerà anche altri. Se SI si apre un bello scenario.

A giudicare dalle immagini il modello è più che accativante complimenti a HORNBY/ARNOLD.

Non sono un ennista ma possego anche materiale in scala N (E444 RR E424 Lima E444R Tibidabo D341 Lima oltre ad atre macchine DB/SNCF) retaggio di un offertona di 30 anni fa di un caro amico che aveva deciso di dedicarsi al vapore vivo, e questa E656 mi attizza parecchio ... vedremo a tempo debito

Ciao
Santino

PS: Grazie Marco per il video

Non per portar jella, ma c'è una strategia un po' sballata: una loco elettrica implica la linea di contatto, quella FS mi pare non la faccia che LineaModel e non è facile autocostruirsela (io avevo costruito un po' di pali simili a quelli di alcune vecchie secondarie, erano più facili e, paradossalmente, meno caratterizzati*). Inoltre è una macchina da treni importanti, merci o viaggiatori che siano. Non certo il meglio per invogliare qualcuno alla N.
Diversi (spesse volte la "rivista concorrente") avevano detto che la strategia migliore sarebbe stato iniziare con un'automotrice termica, tipo ALn 668 o 663 ed eventualmente una D.345 o 445 se le vendite lo avessero fatto sperare.
Sembra quasi che (come per il trifase) vogliano fare in modo che l'iniziativa fallisca in partenza.

*potevano essere presi per tedeschi ep.I/II, svizzeri o austriaci o perfino francesi.

... molti di noi si accontentano di meno, pochi si impegnano in un plastico e ancora di meno in N nella riproduzione della catenaria, per quanto sia bello aspettarsela. La bellezza della N sta anche nel poter far girare su anelli posticci treni importanti, basta un tavolo se non una scrivania.

Invece trovo la scelta Hornby molto furba. Gli acquisti sono spesso istintivi / di cuore e il Caimano è probabilmente la macchina che oggi i 40-50 eNNi vedono insieme alla Tartaruga con gli occhi di quando erano bambini. Come fare a non prenderla? Poi ha trainato di tutto ed è significativa anche per chi dall'estero vuole qualcosa di caratteristico dell'Italia.

Per non andare troppo OT, ho visto che Hornby sta riproponendo in N anche le X in livrea grigio ardesia o rosso fegato.

una cosa è certa... c'è tanta voglia di Caimani

Specifica che sono quelli a sei assi e pesanti 120 t...
Io sono una decina d'anni o anche una quindicina che non ne vedo più.

Da eNNista trentennale quale sono ( parlo per me ovviamente) la catenaria è l’ultimo dei problemi..che sono svariati ovviamente..
invece penso , al contrario, la scelta di una macchina elettrica che copre un discreto arco temporale e che , anche se con qualche esemplare, è ancora in servizio.... sia abbastanza “furba” ...soprattutto perché , oltre ad essere conosciutissima ed amatissima...con la stessa meccanica puoi fare tutte le varie articolate E646 - E645 - E636 ...
che ultimamente “vanno” abbastanza tra gli eNNisti grazie ai kit “easy” e “basic” di LoComodels...

Marco

ti sbagli
considera che un buon 80% compra a caso e di questi quasi nessuno fa poi girare i modelli.
basta guardare gli scritti di questo topic :
da chi li ha prenotati tutti a chi lo comprerà pur non facendo scala N (almeno così si dice).
secondo me (e me lo auguro per il produttore) la vendita andrà benissimo