Non potrebbe essere invece in scala 1:35, che è una scala standard usata per modellismo statico militare ?

In questa scala esistono già delle scatole di montaggio in plastica tipo questa:
http://www.trumpeter-china.com/index.php?g=home&m=product&a=show&id=1443&l=en.

Una carrozza letti CIWL potrebbe essere spacciata come "carrozza dell'armistizio".

Foto da Wikipedia


Luigi Cartello

La mia impressione è che LE ha fatto bene a disertare Norimberga, capisco che come immagine essere presenti a questa fiera è certamente positivo ma………….

A conti fatti, considerando che al momento producono solo materiale Fs, spendere un patrimonio, tra noleggio stand e tutto ciò che ne consegue, albergo, ristoranti etc..
Meglio investire in altro!!
Rende di più aver investire nel modellista e accontentare, come successo, tutti i clienti, rimasti delusi dalle 626 difettate,

Acquistare LE e pensare al futuro dei modelli posseduti mi da serenità, acquistare invece prodotti di marchi (di cui non faccio il nome) che si presentano alle manifestazioni con enormi stand di luci, suoni e chiacchiere, oltre non darmi serenità mi fa letteralmente scappare la voglia di acquistare.

Oskar, Vitrains, Le e qualche altro, preferisco godermeli a Novegro o Verona, dove mi sembrano meglio ubicati nel loro e nel nostro interesse.

Sarò un po' controcorrente ma questo è il mio pensiero.

Giovanni

Non sei il solo a pensarla così

E per fortuna siete in pochi.
IMHO
Renato

Se può essere utile, ho scritto ad Amati Modellismo ( http://www.amatimodel.com/it ) per avere informazioni: mi è stato risposto "tra qualche settimana ci sarà il lancio del nuovo modello. Può seguire tutto sulle nostre pagine web e Facebook"

Norimberga al completo:

1300 foto!

http://stammtisch3rails.blogspot.ae/201 ... nberg.html

Bello, bravo!!

O.T. : io sto gentilmente aspettando una risposta. Ricordi?
viewtopic.php?f=3&t=96042
Saluti
Stefano

Direi che il settore “italiano” tiene, complessivamente.
Da rimarcare la notevole scelta di carri “FF” a passo lungo delle FS e, per i veicoli stradali, la grande novità consistente nel FIAT 690 di BREKINA, il celebre autotreno, camion + rimorchio, diffusissimo sulle strade del nostro Paese a partire dal 1957; ottimo per le epoche IIIb, IVa, IVb.

Roberto

Ciao verissimo soprattutto per quanto riguarda questi carri merci.

Peccato che ACME abbia messo il suo carro FF con le scritte de “LA PROVVIDA” in confezioni con altri carri. Comunque anche ROCO i suoi FF di epoca II e III non li vende singoli. Sono chiaramente le esigenze del mercato. Con un mio amico abbiamo deciso di acquistare le confezioni che ci interessano e poi dividere da “buoni fratelli”, come fatto altre volte.

Roberto

Colgo l'occasione per ricordare che è già in edicola il numero di Marzo di TuttoTRENO con il Reportage completo della Fiera.

Max