ciao, poichè a me, tergicristalli a parte, sembra assolutamente uguale al modello Lima di vent'anni fa... comprese le ruote "sbriluccicanti" (ma questo spero sia dovuto al fatto che si tratta di un campione ...), mi fai notare, per cortesia, in cosa è fatta meglio???

ROCO

S160 736 FS

Ma per aprire le foto devo consumarmi tutte le ferie!!! come mai questa lentezza esasperante?

Siete in tanti!!!

Max

Non credo proprio che si possano paragonare i due modelli a distanza di 30 anni tolti i pantografi. .
Guarda bene il tetto e il reostato e poi guarda bene i carrelli. .poi mi dici. ..

L uscita sul commercio non è ancora stata definita. Si attendono news a riguardo.
In imminente uscita ci sono i 645 LE.

Grazie alla redazione x la diretta

Avremo una E633 prototipo con E444 folle, si parla di E464 in livrea Trenord è una E656 prima serie lateralizzata

Salve ragazzi, potrei chiedere a chi è alla fiera quando è ambientato il bagagliaio gran confort di rivarossi? La velocità indicata è 160 o 200?
Grazie 1000
Oscar

ciao, poichè a me, tergicristalli a parte, sembra assolutamente uguale al modello Lima di vent'anni fa... comprese le ruote "sbriluccicanti" (ma questo spero sia dovuto al fatto che si tratta di un campione ...), mi fai notare, per cortesia, in cosa è fatta meglio???[/quote]

ciao luigi non volevo innescare una polemica io possiedo una tigre lima ma vedendola cosi'
il modello soprariportato
mi ha dato la sensazione che sia nell'imperiale ,pantografi chiaro ci sta ,
nella chiodatura dei finestrini
e nella riproduzione degli sbrinatori nei vetri
sui carrelli ,ruote a parte,
che penso come tu hai espresso potrebbero essere cosi' perche modello di preproduzione
per la coloritura chiaro mi riservo il fatto di vederlo di persona perche' su questo,
da una foto non si puo' valutare
cordiali saluti

grazie; comunque, è vero, bisogna aspettare il modello definitivo per fare confronti