26 Maggio 1979 inaugurazione Vicenza-Treviso 3KV

Davide(Vi)

...e bravo l'andrettone, mi son letto il tuo racconto tutto d'un fiato.

:wink:

Giusto ricordare questa tappa fondamentale nell'evoluzione del sistema ferroviario orientale.

Giancarlo Giacobbo

Qualche anno prima, su quella linea viaggiavano treni trainati da 623 Caprotti e 743.
Bei ricordi! :cry:

sly

non s'è mai potuto sapere quale ETR 250 ha viaggiato per l'inaugurazione? :cry:

sly

giovanni andretta ha scritto:

si manifestò un inconveniente piuttosto grave che fece prolungare i tempi di consegna di alcuni mesi :
si trattava del fatto che molti blocchi di fondazione, per i quali era stato usato calcestruzzo a bassa percentuale di cemento, cominciavano a degradarsi piuttosto gravemente , tanto da richiederne il rifacimento completo.
In alcuni casi si demolirono i precedenti, in altri casi invece vennero rifatti ex novo a fianco degli originali tanto che ancora oggi i pali dei due binari appaiono sfalsati di uno o due metri.

Ahi ahi, c'è puzza di IMPREGILO e il suo calcestruzzo depotenziato :lol:

carletto

c'era, o ci fu... si parla di qualche decennio fà.

giovanni andretta

Beh, ricordo che il calcestruzzo veniva preparato direttamente dalla Siette in cantiere, quindi anche le percentuali di sabbia e cemento da usare erano decise da Siette che, a onor del vero, rifece tutte le fondazioni contestate: ecco una foto dei ns giorni dove si vede bene la fondazione difettosa e quella nuova a fianco (foto presa a Carmignano di B)

per L'ETR che fece l'inaugurazione dovrei trovare il negativo della foto sopra perchè il numero di servizio non si vede per un pelo e magari nell'inquadratura c'è!
Ciao, g.

sly

giovanni andretta ha scritto:

le percentuali di sabbia e cemento da usare erano decise da Siette che, a onor del vero, rifece tutte le fondazioni contestate.

e ci mancherebbe che non le dovesse rifare: questo conglomerato non va bene neanche per la cuccia del cane, pure un occhio poco esperto vedrebbe che è pessimo! :cry:

MARCOPOLO77

giovanni andretta ha scritto:

riporto a galla questo mio intervento di due anni fa, che feci per i 30 anni dall'inizio lavori, nel caso a qualcuno fosse sfuggito :!:

Ciao, g.

Appunto... l'ho letto solo ora. All'inaugurazione dei lavori non ero ancora nato, ma questo racconto mi ha fatto venire la pelle d'oca...

giovanni andretta

Qualche foto dei primi treni dopo l'elettrificazione :
la 601 062 appena revisionata dalle Officine di Cittadella, ora la corsa prova si può fare in casa, senza andare a vicenza!

Allegato:

601062.jpg [ 40.43 KiB | Osservato 2004 volte ]

Poi la 626 072 di Udine, seconda serie non trasformata, transita a Castelfranco con un lungo merci da Pontebba, ancora mancano le pensiline....

Allegato:

626072.jpg [ 72.54 KiB | Osservato 2004 volte ]

I primi anni si effettuavano anche questi treni per "Emigrati" Friuli-Svizzera!

Allegato:

428-1-82.jpg [ 157.04 KiB | Osservato 2004 volte ]

notare le carrozze BLS con carro riscaldo, siamo a Cittadella.
Ciao, G.!

alessandro

bellissimo questo form, complimenti al suo autore.
P.S. bellissime le Ale 660, ci sono mica foto in giro?

giovanni andretta

forse perchè le Ale 660 sulla Treviso-Vicenza erano la norma, le ho fotografate pochetto.... :oops:

Allegato:

660-91.jpg [ 83.13 KiB | Osservato 2004 volte ]

qui tra Cittadella e Fontaniva nel 91.
Attenzione però: le Ale 660 di Mestre già il 27.05.79 erano in servizio sulla nostra liena, ricordo la 660 011 col rimorchio 760 011.
Ciao, G.

giovanni andretta

Nel frattempo ho trovato anche questo bel merci del 1982 in arrivo a Cittadella, è una 428 di Mestre alla trazione!

Allegato:

428-02X.jpg [ 217.51 KiB | Osservato 2004 volte ]

Ciao, g

alessandro

spero non vi disturbi se mi allontano dall'argomento, di Ale 660 immagino che in servizio non ce ne siano più, ma preservate? tutte demolite? grazie.

giovanni andretta

alessandro ha scritto:

spero non vi disturbi se mi allontano dall'argomento, di Ale 660 immagino che in servizio non ce ne siano più, ma preservate? tutte demolite? grazie.

Temo proprio di sì, ma per maggiori info ti consiglio di andare qui :
http://smf.photorail.com/index.php?topic=11077.0
ciao,G.

Libli II

giovanni andretta ha scritto:

forse perchè le Ale 660 sulla Treviso-Vicenza erano la norma, le ho fotografate pochetto.... :oops:

qui tra Cittadella e Fontaniva nel 91.
Attenzione però: le Ale 660 di Mestre già il 27.05.79 erano in servizio sulla nostra liena, ricordo la 660 011 col rimorchio 760 011.
Ciao, G.

Bella la foto con l'elemento centrale ex TEE Breda .
Giancarlo

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26 Maggio 1979 inaugurazione Vicenza-Treviso 3KV

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