Questa estate 2012 sarà per sempre impressa nella storia della nostra Vicenza-Teviso! Infatti la chiusura per lavori della linea del Brennero ha reso necessaria la deviazione di tutto il traffico merci sul Tarvisio , facendo percorrere la TV_VI a tutti i treni da/per Verona e Brescia.
Così , si sono avuti anche più di novanta transiti di merci giornalieri, con almeno una trentina di notturni e vi assicuro che lo spettacolo è stato notevole.
Per avere una vaga idea di quel che è successo, vi consiglio questo bel video, girato in un sabato di settembre 2012
http://www.youtube.com/watch?v=qA4gw95Y ... re=related

Ovviamente anche Vicenza ha avuto il suo bel daffare.
In certi momenti credo che i DM non avessero neanche il tempo di andare a far pipì ...

Bel video Giovanni, è davvero incredibile notare quali potrebbero essere le potenzialità di questa linea!!!

Ciao a tutti,
torno a parlare della nostra linea, anche qui la crisi si fa sentire ed il traffico merci è decisamente calato! Restano in piedi molti treni di cereali dall'est europa ( guardate quanto frumento cresce tra i binari....sono le sementi perse dai carri in transito!!) mentre per il resto la situazione è decisamente deficitaria.
metto una foto di uno dei superstiti di bisarche per auto, in questo caso un vuoti di ritorno in Polonia, al traino di una E 405 quasi pulita, qui presso il Km 26 tra Cittadella e Galliera-Tombolo.

Ciao, G.

Concordo che il traffico è notevolmente diminuito (io sono di Galliera e ci abito tutt'ora).
Nel 2003/2004 mi ricordo che mio nonno mi portava in stazione e vedevamo moltissimi merci, tipo 3 in un'ora....ma ogni ora!!Adesso ci sono momenti in cui transitano 4 merci uno con 5 min di distacco dall'altro [lunedì dalle 3 alle 4] e quando non ce ne sono proprio.
Soppressa la (Mitica) Freccia Delle Dolomiti cosa ci è rimasto????Un mare di minuetti e due freccebianche al giorno che una volta erano diretti, poi intercity, e ora la m***a che sono ... ...Ciao a tutti!

Anche parte del bin. 3 a Cittadella è... coltivata a frumento! Ma il frumento cresce anche tra i sassi?
Va bene che anni fa a Vicenza tra i binari 4 e 5 crescevano alcune rigogliose piante di pomodoro, con relativi frutti...

26 MAGGIO 1979----26 MAGGIO 2014

Sono oggi 35 anni che è stata elettrificata la Treviso-Vicenza!!!
Una linea che nel 2014 riesce a fare dai 40 ai 50 merci al giorno !

Purtroppo nessuna delle foto pubblicate su questo topic risulta visibile.
Mi spiace e, intanto, ne pubblico due di oggi, domenica 30.10.16, per dire che sulla Vicenza Treviso il traffico merci è sempre presente
E' un merci RTC di cereali da Villa Opicina, preso a San Martino di Lupari

e il Tarvisio - Marcianise via Verona di CFI , qui a Castelfranco con la E 474 103

3 ottobre 1877 - 3 ottobre 2017

OGGI LA TREVISO - VICENZA compie 140 anni!!!!!

AUGURIIII

Ed ora speriamo che entro il centocinquantesimo riaprano Lisiera ed attivino il cadenzamento completo tra Vicenza e Castelfranco!

Basterebbe intanto eliminare il "buco" di 3 ore al mattino.

A volte ritornano...Treviso - Vicenza sempre disponibile per accogliere a braccia aperte i deviati..e anche noi
https://flic.kr/p/22LD2Mu

Segnalo almeno 5 deviati dal Brennero oggi pomeriggio sulla Treviso - Vicenza tra RTC, MIR e TX.

I treni sono stati deviati sulla nostra linea fino al 4 gennaio, sommandosi al traffico ordinario: qui per esempio un tec pari deviato sul binario dispari supera un treno di cereali che sta per entrare al raccordo Agriservice di San Martino di Lupari.

Se il treno cereali sta entrando nel raccordo, allora non si tratta di marcia unidirezionale (detta anche parallela), ma di semplice circolazione a destra causa interruzione binario di sinistra.