Ed ecco le altre loco del gruppo Le20, sia nella classica livrea bicolore che nella livrea sperimentale totalmente azzurra….in deposito si possono vedere le tre livree diverse…il gruppo è formato da solamente quattro unità.

in queste altre immagini potete vedere il gruppo successivo di locomotori elettrici, in questo caso il gruppo Le30, questi locomotori, più potenti rispetto ai precedenti gruppi (Le10 e Le20) venivano utilizzati sia per treni merci relativamente pesanti (per una ferrovia concessa) e sia per treni passeggeri, locali o diretti.
in questo caso sono alle prese con treni locali, sia nelle classica livrea bicolore, che in marrone chiaro ambientata in anni precedenti.

Alessio

ed ecco la locomotiva Le100 , unica del suo gruppo, nell’ultima livrea sperimentale (modello Tenshodo di una loco giapponese, italianizzata mettendo respingenti, gancio a occhiello e digitalizzata)

Una seconda versione nel segno della continuità con la prima: vita, gioia e confusione.

Ho due domande:
1) Nell'aiuola al centro della piazza dove si trova il Bar Tabacchi Torre Spillo c'è una garitta che in passato ricordo di aver visto collocata soltanto in prossimità degli incroci più trafficati. Era il ricovero del vigile urbano che ivi comandava i semafori stradali e si riparava in caso di intemperie; qual è il tuo utilizzo? In mancanza di un incrocio è possibile che tu l'abbia "monumentata" in memoria dei tempi che furono?

2) Non sono riuscito a trovare il "Parco 16 febbraio" nel nuovo plastico. Smantellato? Curiosità mia: che ricorrenza celebra, o celebrava?

Grazie, e buon divertimento!

Ciao,
il nuovo plastico ha praticamente recuperato il 90% del materiale del vecchio plastico, ma molte cose non è stato possibile rimetterle mentre altre invece ho voluto inserirle comunque nonostante qualche incongruenza con la realtà, come ad esempio la garitta dei vigili, che come giustamente dici tu, in realtà sarebbe da mettere in prossimità di un incrocio con semafori, che però in questo plastico non ci sono.
il motivo?...è che molto materiale proviene da un altro plastico ancora, precedente a quello che avete visto nelle pagine iniziali, plastico che era di mio padre e che ho ereditato, quindi ci sono tanti piccoli oggetti, dettagli, materiale rotabile che facevano parte della sua collezione , a cui sono molto legato e quindi volutamente inseriti "a forza" in questo nuovo plastico.
Effettivamente la garitta potrebbe essere un vecchio ricordo di quando i vigili erano li in piazza dove una volta c'era il semaforo....
Il Parco 16 Febbraio, purtroppo è un'altra zona che non sono riuscito a riprodurre sul nuovo plastico, ho recuperato quindi tutti i personaggi e i vari dettagli e li ho riposizionati sparsi...il parco era in onore alla data di nascita di mio padre, appunto il 16 Febbraio..

grazie a te per il tuo interesse....

Alessio

Un salto nel passato…. negli anni della trazione a vapore le piccole T3 erano le regine incontrastate nel parco locomotive che, nella maggior parte dei casi erano utilizzate per i treni locali all’interno della rete FAI e che difficilmente percorrevano tutta la tratta da capolinea a capolinea….c’erano però anche alcuni gruppi di locomotive (poche unità) molto più potenti, che erano utilizzate per treni diretti appunto da un capo all’altro della linea o per treni merci tra i vari raccordi industriali e il raccordo FS.
In questo caso potete vedere un convoglio passeggeri con in testa una locomotiva con rodiggio 1 C 1 …. E’appena uscita dalla revisione generale e passata sotto l’aerografo, devo ancora assegnare il gruppo, pensavo al gruppo 60
Anche i vagoni sono gli stessi (Liliput) che avete visto nelle precedenti foto, ma nella livrea anni 20/30