E sulle immagini della "Moggio-Resiutta reloaded" faccio gli auguri al fraterno amico ANDREA MOSCA !!

Ed anche se penso che il regalo più bello l'abbia ricevuto dalla sua Juventus che festeggiava lo scudetto penso che ,dimenticando un po' i modelli ferroviari, possa gradire 3 belle "fiorentine D.O.C."

AUGURI ANDREA

..bei ricordi...

Super graditissima visita dell'amico Benedetto Sabatini in quel di San Satiro. L'accoglienza è stata fatta dal Sindaco e Vice-Sindaco, mio nipote Gabriele, della ridente cittadina toscana- Ovviamente festa grande in Deposito dove sono stati tirati a lucido tutti i mezzi storici dell' A.T.S.S. "Associazione Treni Storici Sansatiresi" !!!

Niente niente...numero monografico in arrivo?
saluti

Meriterebbe...
Stefano.

Ciao Claudio, ciao Stefano !

Per adesso solo foto agli ETR "con belvedere" più avanti si vedrà se TT o TTM ritorneranno a San Satiro dopo i molti cambiamenti che hanno profondamente cambiato l'aspetto del plastico dall'articolo apparso tempo fa in 2 puntate su TuttoTreno

....e fa piacere si che il Plastico di San Satiro sia salito ancora agli onori della cronaca nientepopodimenochè sull'imperdibile e bellissimo numero tematico di TuttoTreno Luglio/Agosto dedicato agli ETR con "belvedere" ETR250 ed ETR300 con 3 belle inquadrature, opera del Sabatini !!

questo è il plastico che più ammiro sul forum

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ETR ed Autotreni a San Satiro

La giornata organizzata dall'"Associazione Treni Storici Sansatirese" ha messo a confronto la teutonica possenza del VT11 con l'italica eleganza dei nostri ETR.

Nessun vincitore perchè per me sono tutti esempi della massima espressione ferroviaria di tutti i tempi !!

Certo ...... la finezza del "Belvedere" poteva essere solo nostra !!

AGOSTO ...... mese di duro lavoro per noi fermodellisti ........ altro che spiagge, malghe ed agriturismo ........

In queste due foto a seguire lo stato dei lavori alla Stazione di Bubina per Santuario.

Manca ancora tutta la parte di patinatura e sporcature varie, piccoli ma importanti elementi secondari ma l'aspetto generale è quello definitivo.





In queste altre 2, invece, un'anteprima di quello che sta avvenendo proprio sulla Collina del Santuario di San Binario.

La linea a scartamento ridotto della società ....... (da definire ) ha un tratto in vista e, con un'ampia curva compatibilmente con la morfologia del territorio, attraversa a mezzacosta la collina utilizzando importanti opere in muratura e sbancamento.

Il piccolo agriturismo troverà una collocazione a lui consona e sarà inserito in maniera da non turbare l'atmosfera tranquilla del bosco.

Una nuova strada vicinale consentirà di raggiungere dalla strada statale (anch'essa oggetto di modifiche che saranno molto gradite dai motard sansatiresi ) la zona B&B e fermata ferroviaria. La stessa attraverserà a raso la ferrovia a s.r. con un PL che provvederà a gestire un'anziana casellante .........





E visto che siamo ancora in una fase in cui è ampiamente possibile apportare modifiche ogni consiglio , idea o suggerimento sono più che graditi !!!

A voi che vi godete le vacanze ............. Buon Divertimento .................. noi si lavora

Un solo suggerimento: elimina le gallerie stradali! Sono delle vere rarità al vero, mentre nei plastici sono spesso la norma.
Al posto della galleria dietro alla stazione, un bel passaggio a livello prima della stazione, e la strada scompare in primo piano, mentre la stazione è servita da un piazzalino cieco.

Per il resto, rinnovo i miei complimenti

Antonio

... dici bene.. ed io faccio altrettanto
Sempre uno spettacolo San Satiro!

Riccardo, considera bene l'ipotesi del PL che porta all'agriturismo, a me sembra un po' una forzatura. Un PL e dopo pochi metri la strada finisce davanti l'agriturismo e basta?
Immagino sia un PL senza barriere quanto meno. Io prenderei in considerazione altre ipotesi, sottopasso forse?
Così mi sembra un po' plastico vecchio vecchio stile.

Ciao Antonio,

ti riferisci a questa sotto?


.......nel caso , in effetti, siamo stati indecisi ...............ma eliminarla , eventualmente, non sarebbe un problema

Sarà un PL senza barriere e con impatto bassissimo sullo scenario. Siamo stati a lungo indecisi, io ed il "cugggino", tra passaggio a raso e sottopasso. Il secondo era comunque più che adatto ma , scenograficamente, la stradina vicinale che con il tornantino che sale a livello ferrovia l'abbiamo trovata la soluzione esteticamente più bella.
Esteticamente ma anche realisticamente visto quanto scritto nell'intervento precedente. Ove possibile meglio evitare gallerie e sottopassi.

Comunque, tornando al P.L., sarà di quelli a cancelletto azionato a mano e con lucchetto (tagliato ....ovviamente)

tanto, da li, il trenino passa di rado ed a 20Km/h

Ok capisco, come alcuni PL che si vedono davanti a cancelli di abitazioni civili...
Da sempre il mio sogno abitare in una villetta con PL davanti
Prenoto sin da ora una stanza in quell'agriturismo a San Satiro