Sarebbe veramente bello........ci proverò

La rimessa di Grosseto è stata esposta a Venturina 2010, quest'anno lascerà il posto ad altro, ma potremmo riesporla nel 2012 prevedendo un opportuno pannello di raccordo fra il deposito e la costruenda stazione della Maremma.

pensavo ma perche' non organizzare un evento qui in grosseto?? io sono di qui, potremmo organizzare qualcosa !!!! magari con gente che viene da fuori, e perche' no! un bel fremo!
è un idea!!!!!!!! saluti da marco

Bel lavoro Alessandro, Complimenti.

Elvino

Grazie Elvino
Anche tu non scherzi con il plastico ValSogno!
Alessandro

Non è facile organizzare qualcosa a Grosseto.
Personalmente ho varie soluzioni da 7 m fino a 2,5 m in varie scale, ma è difficile trovare spazi.
Ho avuto difficoltà perfino ad esporre a Massa Marittima la Massa Follonica ed ho dovuto ripiegare sul bar sotto le Logge, dopo tante promesse di assessori vari.

per roncola!
come sempre per avere dei permessi si fa fatica al giorno d'oggi!!!!!
è un peccato,comunque nel caso spuntassero fuori dei permessi, sarei felice di dare una mano!

per aleh!
ma la stazione che volevi riprodurre sarà quella di grosseto? o pensavi ad un'altra??
saluti

Ciao Marco
Per il momento la stazione da riprodurre è ancora nel cassetto delle decisioni ma sicuramente, per ovvi motivi, non sarà Grosseto
Ale

perfetto!so propio curioso allora!!!!!!! se ti va qualche volta chiamami, magari ti do una mano!!!!!

Credo che la stazione di Montepescali sarebbe un'ottima scelta: quattro binari, un paio di PL di cui uno in stazione, la diramazione per Siena, un piccolo fascio merci, con pesa e magazzino, un paio di binari di ricovero (il cosiddetto "raccordo Cava"). (Io l'ho realizzata in scala N, con tanto di ristorante del Bernasconi, ma è un plastico che ormai ha degli anni sul groppone ed avrebbe bisogno di un corposo revamping)

Altra soluzione: Giuncarico, con la diramazione per la ferrovia della Bartolina (potrei interessarmi per procurare un modulo da un amico che ha realizzato un diorama di quel raccordo), caratteristico serbatoio d'acqua e sottostazione elettrica.

Più complesse Gavorrano, Follonica, Orbetello e Alberese che richiedono un piano di stazione in curva.

Sempre in relazione allo spazio, sono da prendere in considerazione il semplice piano di stazione di Talamone ed Albinia, con il suo raccordo per le cisterne di carburante dell'Aviazione.

Interessantissima Scarlino, con due fasci merci Nord e Sud e la stazione di arrivo delle teleferiche ma a volerlo fare in perfetta scala occorre davvero tanto spazio.

scarlino ho avuto modo di vederla di passaggio, ed è molto inressante soprattutto per il fascio merci, e per il fine corsa!

C'è anche il raccordo per il Casone, ma occorrono davvero parecchi metri per realizzarla!

Grazie a Roncola e a d 245 per l'interessamento: ovviamente sono tutte le stazioni che ho preso in considerazione e sappiate che io sono originario di Follonica, stazione per la quale ho sempre nutrito un grande interesse, soprattutto per le bellissime pensiline e la conformazione in curva!
Ma al momento sto ancora decidendo..........

Follonica è stata presa in considerazione da Vincenzo Bologna, ex Gruppo Piombinese: lui ha semplificato molto il tracciato realizzando pannelli lineari a norma FIMF.

I lavori piano piano procedono: ho approntato la prima spira dell'elicoidale per avere il riferimento di dove posizionare il primo scambio della stazione nascosta.
Poi ho cominciato a posizionare gli altri binari e alcuni deviatoi.
Allego qualche scatto con il particolare del fissaggio dei binari tra un modulo e l'altro.
Alle prossime!
Alessandro