Ma Quale intromissione Antonio.

Belle ed utilissime le foto che hai postato,chiariscono almeno un passaggio dell´operazione.
A tal proposito mi /vi chiedo.Ma Transcereales circola in Italia?
Grazie
Bruno

Ciao!
I carri Transcereales circolano eccome in Italia! Quello della foto è a Carmagnola ma li si trova anche in molti altri impianti, anche mescolati a carri di altre società.

Antonio

Meglio cosi
Ero sempre dell' idea di comporre un treno con vagoni marchiati Ferruzzi,e Monfer,ora so che ci posso mettere anche questi.

però e' necessario verificare quando hanno iniziato a circolare i vagoni transcereales...io credo che i vagoni ferruzzi non circolino più da circa vent'anni da quando il gruppo ha cessato l'attivita'...quindi non vorrei che i carri delle due compagnie non si possano affiancare come epoca...premetto che la mia conoscenza in merito e' scarsa quindi se c'e' qualcuno che possa meglio chiarire l'argomento ben venga...

Il pool Transcereales é del 1971:

http://www.ctc-sa.fr/Ctc/qui_sommes_nou ... on=histCTC

Dai ricordi che ho, vagoni Transcereales se ne vedevano spesso negli anni novanta sulla direttrice Pontebbana.

Monfer et TMF Cita se ne vedono sempre meno, e sempre in pessime condizioni.

Un video recente del Carmagnola/Villa Opincina RTC: https://www.youtube.com/watch?v=5FxnEkjS7c4

Le scritte ormai non si vedono neanche più!

scusate l'OT (bellissimo il diorama!)

Ciao!
I carri Transcereales sono forse quelli con l'ambientazione più ampia, circolano da tantissimi anni e per tutta Europa. Inizialmente la scritta Transcereales era color rosso/marrone, in anni più recenti si è diffusa quella verde e gialla ma ancora oggi è possibile vedere carri con la scritta originale!


In questa discussione c'erano altri dati interessanti:
viewtopic.php?f=16&t=56994&hilit=cereali

Antonio

Mi riallaccio a quanto scritto sull'impianto di carico/scarico. Nello specifico lo stabilimento in questione è dotato di una fossa per lo scarico dei carri posta sul binario parallelo alla banchina dalla quale una linea di nastri ed elevatori raggiunge tanto i silos verticali quanto le celle a terra. Può capitare anche che il materiale (farine, granaglie, fertilizzanti ed altro) venga scaricato direttamente a terra e poi movimentato successivamente. Per il carico invece vengono utilizzati i mezzi meccanici, ovvero pale gommate, nastri o coclee. Non ho mai visto caricare i carri direttamente dalle navi ma ciò non significa che non sia mai stato fatto. Ovviamente c'è anche una pesa.
Mi permetto di segnalare questo link...tra le numerose foto portuali ve ne sono anche di inerenti all'impianto di cui si parla (Docks Cereali) collegato al raccordo S,Vitale o destra Candiano e da qui alla stazione di Ravenna distante circa 8 km.
http://www.trenielocomotive.it/forum/to ... PIC_ID=114

Sembra blindato quel forum.non e a libera consultazione come questo della duegi.Grazie del link forse mi registro.tu lo frequenti Adria?

Bisogna registrarsi. Io continuo a frequentarlo anche se per motivi che qui esulano dall'argomento oggi è pochissimo animato. Comunque nelle sezioni che riguardano le foto e le ferrovie in generale vi si possono trovare spunti interessanti, nel caso del diorama portuale vi è un lungo topic dedicato ai raccordi di Ravenna.

ciao..i lavori proseguono e ho realizzato l'elevatore per i cereali sorretto dalla struttura a lato del silo....anzi due elevatori perche' ci solo due file di silos...

Guarda come rosico, guarda come rosico...
No, per mia fortuna (e motivi di "mobilità"), non prevedo impianti così mastodontici nel mio progetto.
Ho visto, nella foto dell'altra pagina, l'uso di una gru stradale come "ausiliaria" per scaricare le navi. Io ho visto (non ho però "marcato" il sito, ammesso ci sia ancora) in un sito tedesco l'uso di una gru ferroviaria. Siccome ne ho una...
Nella stessa foto della pagina precedente ho visto una tramoggia per non so cosa, quacosa di analogo l'ho vista (non so se ci sia ancora, su Google Maps è presente) sul molo della Italcementi a Zaule. Siccome ne ho una, penso che ne valga la pena metterla in opera.
Per chi non l'avesse capito, io NON movimenterei cereali (non ho carri adatti) ma minerali o simili prodotti, tipo cemento o prodotti chimici.

ciao..la gru che si vede nella foto e' portuale a tutte gli effetti solo che si sposta su ruote e rimane in posizione con i grandi piedi d'appoggio...le tramogge che si vedono sono anch'esse mobili e servono a ricevere il materiale dalla gru..poi possono servire a caricare i camion o probabilmente anche i carri ferroviari...ecco due foto in cui c'è una linea di nastri per la movimentazione servita da una tramoggia di quel tipo:

A occhio, quanto può essere grande la benna?
Ho una gru Pola in cui il gancio era mal stampato e vorrei sostituirlo con una benna, ma non so quanto farla "grande" (è in N...).

ciao a tutti..ho completato il silo del mio diorama...ecco alcune foto

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