I pali, o i portali, da nuovi sono tipicamente zincati, poi capita che Val Pusteria gli danno una mano di vernice verde.
Pertanto o zinco spray o vernice argento opaco.
Trovando la giusta tonalità può andare bene anche un primer grigio da solo: è il colore dello zinco dopo qualche mese.
Uno pratico potrebbe anche stagnarli prima di montarli, dopo qualche mese il colore è quello +/- giusto.

Buongiorno, vorrei chiedere una info: i particolari delle mensole e dei braccetti sono di un produttore in particolare? Grazie

I pali di nuova posa degli ultimi 30 hanno zincature pesanti e quindi hanno un colore tipico grigio opaco.
Ma per ambientazioni precedenti o nel caso di infrastrutture d'epoca in tempi recenti, i colori usati per la verniciatura di vecchie zincature leggere o assenti erano una sorta di alluminio metallizzato o eventualmente un grigio chiaro, con la facile tendenza a sporcarsi di polveri d'ossido, ad arrugginirsi e diventare anche marroni. Basta andare a vedere le migliaia di foto presenti sul web.

Si usava la cosiddetta "porporina", simil color alluminio, ci si pitturavano i telai dei letti di tanto tempo fa....

Grazie a tutti per il contributo, alcune risposte:

Andreano76 I pali le mensole i braccetti e gli isolatori fanno parte dei kit di Linea Model


E656BB E656BB e marco_58,è ciò che ho notato dal materiale fotografico sulle riviste. Il colore sembra un grigio chiaro con assenza di toni metallici, ma piuttosto opaco. Ben inteso che il mio impianto è epoca IV. Quindi se mi indirizzassi su un RAL 7035, che è un grigio chiaro non prenderei un abbaglio, giusto? Potrei poi inserire in alcune parti dei pali color zinco, ipotizzando pali di nuova posa.
Quelli color alluminio che vedo in alcuni plastici sono molto "ruffiani", ovvero sono belli, accattivanti, ma in loro c'è qualcosa che non mi convince la pupilla.

il color alluminio - o simile che sia - necessiterebbe sempre di una sporcatura pur se lieve e casomai qualche punto di ruggine. A meno di non voler simulare una riverniciatura molto recente (che molte volte si faceva a pezzi, per es. il palo si, ma non la mensola).
Parere personale, anche usando un grigio a simulare una zincatura, sarebbe utile una lieve passata di polvere d'ossido o qualche punto di ruggine. Soprattutto se ambientato in epoca IV e ci sono gli isolatori in ceramica...

Se posso esserti di aiuto io ho usato per i miei pali zinco spray

Anch'io ho usato lo zinco a freddo da bomboletta.

Ho utilizzato l'alluminio spray per i cerchi delle vetture. Ha una "grana" sottilissima che toglie quell'aspetto "ruffiano" che cita QDP

Emilio

Una sporcatura, diversificata sui vari punti dell'impianto verrà sempre data a prescindere dal tipo di pittura di base.

Grazie Nino

Esatto, forse la soluzione potrebbe essere un mix azzeccato tra le due vernici.

Alla fine sono più confuso di prima ahahah, credo che per non farmi mancare nulla userò varie finiture, sia di colore di base che di invecchiamento. I pali più nuovi saranno quelli color zinco con tracce di alluminio, quelli più datati in grigio RAL 7035, per entrambi i casi con diverse gradazioni di invecchiamento. In questi giorni mi guarderò le riviste e le monografie TT sugli anni settanta e ottanta e ne trarrò ispirazione.
Nel frattempo ho cominciato ad assemblare i braccetti, considerando che preferirei convertire tutto alla trazione termica piuttosto che usare la saldatura, sto incollando le parti in ottone con cianoacrililato che uso come catalizzatore per normale Bostik diluito con nitro, in tal modo il Bostik indurisce immediatamente saldandosi alla perfezione, ed essendo diluito non fa fili e risulta quasi invisibile. Uso la mascherina perchè non so che tipo di vapori sprigiona questo processo chimico...



La dima, grossolana ma efficace mi aiuta per il posizionamento.



In foto i pali in curva, semplicemente innestati non ancora in verticale, che credo correttamente debbano avere il "gomito" verso l'esterno.





Mi scuso per la scarsa qualità delle foto, ma sono fatte al volo con il cellulare.

Se, se,.....sempre un bellissimo vedere. Caspita che realismo!

Ciao, a parte gli infiniti complimenti che meriti per il lavoro che hai fatto, mi permetto di darti un piccolo consiglio, per la. Palificazione in linea

se vuoi considerare i pali installati da più di qualche anno, dovresti aumentare l'ossidazione dal lato della provenienza del treno, questo a causa della polvere dei ceppi dei freni che viene trascinata e va a depositarsi proprio su un lato del palo... L'altro lato è invece decisamente più "pulito"

Vedo se uno di questi giorni riesco a fare delle foto a qualche palo per darti una idea della situazione

@il Masselli Grazie


Questa tua osservazione è molto molto interessante, grazie per averla condivisa.

Wow mi ero scordato del tuo bellissimo lavoro...Sbrigati a finire così da ammirare il tuo capolavoro su TTM