Ma una versione già pronta da vitrains non c'è (sempre in XMPR per rompere la monotonia)?

Il loghi RSC/SCMT mi sembra siano presenti, manca la marcatura EVN che si potrebbe far fare come decal (ci sono vari artigiani che erogano il servizio).

Andrebbe forse eliminato il logo biciclette dalle porte posteriori (su questo però non saprei di preciso da che anno è "scomparso").



Una papabile mi ero segnato la 2221 (464.017) che appunto ha loghi, marcatura EVN e non ha il logo biciclette.

Molto carine e ben fatte le nuove carrozze e loco e464 in livrea Marche Line bellezza infinita appena uscite.

Io avevo preso le Aln 668 millesei Fer (versione aggiornata) e sono veramente ben fatte... hanno un'ottima marcia ed anche la rumorosità del motore è moto migliorata rispetto alle versioni precedenti. Unica pecca, secondo me, è il sistema di aggancio delle porte + mantici (troppo complicato estrarre i vetri dei fanali anteriori senza rischiare danni qua e la... speriamo possano modificarlo in futuro).
Lunga vita a Vitrains.... (l'unica a produrre in Italia tra l'altro)

Salute a tutti,

le 668 appena uscite art 1019A e 1019B (vendute separatamente) differiscono in qualche aspetto rispetto allo stesso codice e numerazione uscita nel 2008? a parte il prezzo..

Grazie Marco

Ma sopratutto è migliorato il gioco sui carrelli che sui modelli precedenti era causa di non pochi problemi di captazione di corrente...?

Riporto la mia esperienza... dunque, ho acquistato l'anno passato le due 668 millesei rieditate (motore mashima e interni illuminati) e per natale le due 668 Fer.... modelli con le stesse caratteristiche delle millequattro appena uscite. Ti posso dire che sui binari si comportano molto bene; non ho riscontrato problematiche di captazione di corrente. Tieni presente però che avevo rifatto l'armamento pochi anni fa (rifatto proprio perchè con le 668 Vt era sempre un disastro la circolazione). Avendo un piccolo impianto e possedendo come principali modelli proprio le 668 ho dovuto eliminare in primis le rotaie corte di vecchia concezione (ho utilizzato i flessibili peco), sono stato super attento a non creare avvallamenti vari e cambi di quota tra un deviatoio e l'altro. Se i binari sono mal posati o peggio se non utilizzi i flessibili, che danno comunque una grossa mano alla circolabilità, con questi modelli la vedo molto dura...
A mio avviso il problema principale è che i carrelli non sono liberi di ruotare (sarebbe sufficiente veramente poco) sul proprio asse longitudinale risultando molto rigidi e solidali con la cassa quando affrontano i tratti in curva. Questo "difetto" effettivamente potrebbe poi causare anche ripercussioni sulla corretta captazione... infatti al minimo sghembo del binario sviano. Molto difficile poi la riproduzione, e personalmente ci ho rinunciato vista la mia situazione, dei tratti in curva parabolici... con le 668 vt a meno di una posa a bolla sull'intera sezione curva (cosa che non mi interessa) svierebbero subito. Molte volte in questo hobby siamo chiamati a prendere alcune decisioni... e si arriva a determinati compromessi che se ritenuti accettabili e degni possono garantirci la corretta circolazione di tutti i treni.... anche di queste belle, e un pò dannate, 668.

saluti

Quale numerazione di E464 in livrea IC con cabine bianche (ex Frecciabianca) uscirà? Per quando è prevista? Grazie.

si sa se per caso nuove riedizioni di Aln668 serie 1700 verranno fatte ?

Una riapparizione molto gradita all'expo di Verona sono state le carrozze Casaralta, almeno per me che non le presi anni fa!
Io conto di prendere quelle in livrea MDVC, che ho visto spesso nel nodo di Roma.
Qualcuno ha idea delle versioni proposte? In vetrina, nei filmati, mi è parso di vedere un gruppo composto da 3 vetture con logo inclinato, una delle quali pilota.
Mi piacerebbe saperne di più
Grazie
Oscar

Buonasera, finalmente che bello in arrivo il tigrotto!! Bel modello ! Sembra molto ben fatto. Attendiamo di averlo…

318,50 euro di listino la versione analogica...

Il tigrotto?
Ma siamo usciti di testa?
Mah ...

E' il listino, che conta meno di zero.
Nei vari negozi è a 224.

Cioè con lo sconto del 30%?
In rete ho visto sconti del 10%, cioè i tipici.

Poi ci sono altri tipi di venditori, ma questa è una storia diversa.