Il solco è tracciato....non resta che attendere. Anche la chiusura del cerchio con le versioni "preserie" con doppia testata aerodinamica... anche se per quelle c'è da riprogettare abbastanza..

"dlin dlon!
È in arrivo sul secondo binario il treno locale proveniente da Roma Termini e diretto a Milano Centrale.
Ferma in tutte le stazioni"

Si lo so è un cartello simbolico per fare scena , non si voleva sottolineare la tratta ma il cartello applicato alla elettrootrice in modo generico
Grazie per la tua collaborazione


Dario

Se proprio vogliamo essere pignoli , le ghiere sarebbero dovute essere color alluminio. Penso di rittocarle visto che ho il colore adatto per un lavoretto che sto realizzando , un sabre f86 del 1960 frecce tricolori il primo aereo della PaN .


Dario

Dario, per favore, a proposito di pignolerie riesci a vedere qual è la data di revisione che si trova sul modello (art. 2103)?
La foto reale più "antica" che ho reperito di Ale 880 con i fanali automobilistici è del 1984.
Ti ringrazio anticipatamente.
Pierluigi

tranquillo. quasi tutte le 880 hanno terminato la carriera(1988/1989) con i fanali moderni(ad esempio Novi,Fg,)ad eccezione di alcune 880/790 che hanno concluso la carriera con fanali piccoli nel 1993!!

a tal proposito sul tubo c'è un interessantissimo filmato degli ultimi servizi di 790/880 a Novi dove è visibile il dettaglio prima citato.

Dario correggi Pam in pan sennò anche la Coop vorrà la sua pattuglia acrobatica.

Buon lavoro

Brenner

fatto senza occhiali non vedo più una cippa
Pattuglia Acrobatica Nazionale

Pierluigi ho ingrandito una foto che ho postato prima e la rev. è abbastanza leggibile 05/87


Dario

Grazie mille, Dario.

Soprattutto quello che si vede sul muso tra cassa e carenatura

Bah!! Direi che siamo sul pignolo. Almeno che non sia semplicemente un problema di volpi e uva acerba.

Il "solco" appare tale solo con la macro. Dal vero, assicuro, che è sostanzialmente impercettibile e non certo superiore agli ETR e Ocarine per ora prodotti da altre aziende.
Il confronto con Os.kar, inoltre, in alcuni casi risulta impietoso (diventando, in questo caso sì, un vero e proprio solco) se nel passato si ricordano i particolari già a giro per la scatola al momento dell'apertura da nuove o gli spinotti a vista all'interno degli intercomunicanti (aspetti che al tempo mi fecero desistere a malincuore dall'acquisto).

Solco degno del polifemo Lima del 1990, forse peggio.

https://www.fermodellismosetino.com/upl ... 3_orig.jpg

Ho sia l'ETR Lima che le elettromotrici Oskar e in quest'ultimo caso non è assolutamente così.