E' una meraviglia !!! Bravissimi !!!

Applausi per tutti !

Ciao Andrea, complimenti vivissimi! Ottima realizzazione.

Complimenti sinceri. Uno spettacolo!!!
Gianni chissà nel 2025 cosa vedremo ....

Nella mia, malgrado il buon funzionamento complessivo, si verifica il mancato rotolamento degli assi del tender.

Buongiorno,
avevo notato una frizione eccessiva degli assi su alcune boccole del tender e prima di montarli, tenendo ferme le boccole leggermente oliate, li ho fatti girare un po’ ( si possono montare su un mandrino di diametro sufficiente oppure si appoggia sul cerchione un feltro da lucidatura montato sul trapanino ) . Dopo la verniciatura ho pulito per bene gli assi da ogni traccia della medesima ed eventualmente ripetuto la procedura fino ad azzerare ogni attrito.

Do per scontati la perfetta ortogonalità dell’assemblaggio, lo scorrimento senza intoppi del molleggio e la giusta pressione dei pulsantini captacorrente che non ho modificato.

Sei riuscito a capire il perché? se vuoi postare qualche foto del modello si può provare a risolvere

Ho pubblicato un video quale modesto tutorial specie dinamico, ma soprattutto per vederla andare…

Cosa da più soddisfazione che giocare con ció che ci siamo faticosamente costruito ?

https://youtu.be/ewuddFam0Q8?si=ZCVTOZc0luGAQmAq

Buona Befana a tutti !!

Beh, non sono al vostro livello…Complimenti!
Comunque credo che il mancato rotolamento dipenda dall’ esiguo giuoco tra asse e bronzina e dalla pressione dei contatti.
Non ultimo anche dal molleggio che ha una durezza eccessiva.
Ad ogni modo resta un bellissimo modello con un ottimo funzionamento.

Ecco la mia

Bravo Wells ,
Non è un modello semplice, blocco cilindri e cabina richiedono buone capacità e precisione. La soddisfazione è stata nel non aver avuto problemi nella motorizzazione e nella cinematica di tutto il biellismo. Anche la tua funziona bene come le nostre 3, come quella del Beppe e di Modeller, nonché quella del Nanni, il progettista, che ho testato sul mio plastico.
Quindi complimenti ad Antonio, infatti il tallone d’Achille di tanti kit è il biellismo e qui è perfetto!

Buongiorno.
La rigidità delle molle degli assi è stata aleatoria: a parità di caratteristiche, un poche erano dure, altre più morbide. Questo fatto è stato scoperto solo molti mesi dopo la conclusione del prototipo. Ho dovuto sostituirle anche io, ed ho usato le Weinert, appunto più morbide.
Ho visto come vengono fatte le boccoline e gli assi, e mi soprenderebbe una bassa scorrevolezza (tutto può essere, comunque, e non è da escludere). Hai per caso lubrificato le parti?
Sulla durezza dei pulsantini prendi corrente, oltre a fare riferimento sulle istruzioni, dove si consiglia di snervare la molla ed eliminare il rimasuglio di tornitura, non saprei cosa altro aggiungere.
Oltre a sostituire le molle, credo sia anche utile appesantire un pò il tender, magari nella carbonaia.

Ciao
Antonio

Ho risolto appesantendo il tender (quello che vede nella foto non è carbone ma pezzettini di piombo colorati di nero).