In questo video durante l'aggancio del 656 al materiale rotabile noterete che il manovratore e il PdM si chiedono cosa sia quella condotta posta proprio sotto la condotta del REC. Beh mi chiedo la stessa cosa....

http://www.youtube.com/watch?v=ZOlAlmbbH7A


Luigi

Dato che la vettura è una carrozza ESCI riportata in livrea XMPR quella condotta dovrebbe servire al differimento della frenatura d'emergenza da parte del macchinista (solo con LOC attrezzate, credo le E414). In pratica se un viaggiatore azionasse la frenatura d'emergenza il macchinista tramite tale condotta potrebbe differirla per evitare l'arresto in punti pericolosi quali viadotti o gallerie.

Antonio