Ciao a tutti.

Sto accingendomi a fare il primo plastico HO (armamento PECO 75).

Non ho pretese (è il primo) se non quello di divertirmi un po' anche nell'esercizio, quindi mettendoci dentro un po' di scambi etc.

e' un po' di giorni che mi sto scervellando per capire come farlo al meglio, ma non sono convinto.. Vi posto il file scarm e il jpg di quanto ho "partorito" finora..cioè ben poco (anche in Scarm non sono pratico al 100% quindi ci sono delle storture evidenti...).

Riuscite a darmi qualche dritta e consiglio su come sfruttarlo al meglio? Grazie mille!

Ciao,

prima di buttare giù schemi, cartacei o digitali, sarebbe necessario rispondere a queste domande:

1. qual è lo scopo del mio impianto?
2. mi piace vedere il treno muoversi su una linea di parata o mi piace fare manovre componendo e scomponendo convogli?

Una volta chiare le proprie intenzioni, a mio avviso, si potrà parlare di scala, tipo di impianto, percorso... ecc.

Saluti

Ciao.

Per essere veloce non ho scritto che possiedo già dei bionari Roco Geoline che usavo "al volo" montando e smontando e quindi volevo passare a un plastico.

lo scopo è divertirmi a coporre treni e regolare il traffico (sto studiando come farmi un pannellino che eventualmente controli scambi, semafori etc.).

Come dice l utente di prima bisogna aver chiaro cosa si vuole
Intanto che tipo di treni far girare e soprattutto l epoca
L ambientazioni geografica
Plastico da parata o da manovra
Etc .....
Una volta deciso il tutto allora si può iniziare a pensare al tracciato

Ma anche il contrario ... ovvero ti rendi conto di cosa puoi e vuoi fare nello spazio a disposizione e poi scegli epoca e rotabili in funzione di quello.
Certo Alta Velocità in 1 metro per due non è il caso (al massimo solo l' Y1060 ovvero lo sperimentale antesignano dell'ETR401, il primo pendolino, ... ma col pendolamento rigorosamente attivo ).

Per me, a mio gusto, in quello spazio opterei per epoca III/IVa, diesel (D342, D341, Aln772, Aln556, Aln668 prime serie) e vapore (880, 940), carrozze Corbellini e Centoporte, carri merci corti a due assi ... insomma 1950-1975 +/-.

Una linea molto secondaria con una piccola stazione, magari terminale, raccordata con una fabbrichetta (una vetreria o, alla LePlatt , una bulloneria ...) che giustifichi un minimo di traffico carri (materie prime in arrivo e prodotti finiti in partenza). Il resto della linea solo immaginato (se ci riesci con le pendenze al piano "di sotto" una stazione ombra che ti fa da deposito per i convogli).

esatto una cosa del genere è quella che ronza nella mia testa! uno schizzo anche a matita o su paint delle vostre idee sarebbe ben gradito! Poi lo provo e vedo se potrebeb funzionare!

Nel frattempo avevo editato il messaggio ... farti uno schizzo per me è lungo e impegnativo, comunque su TTM ne sono usciti di esempi del genere ... se non hai i vari numeri non dovrebbe essere difficile, da un amico o da un'associazione, dare una scorsa al tutto per prendere degli spunti. Poi la progettazione è tutta tua (e non potrebbe essere altrimenti).

Altra idea, di moda ultimamente, è una stazione di testa di coincidenza con dei battelli (su un fiume o lago) che giustificano sia un traffico merci che passeggeri.

Però, quel doppio ovale.... No, fai un circuito diverso, tipo da punto a cappio.... Ti stuferesti subito.

E poi, basta con 'sta storia del primo plastico! Il primo, come l' ultimo!
Oramai c'è tanto materiale documentale per affrontare serenamente la realizzazione di un plastico.
E dal nik, non mi sembra tu sia un ragazzino, no!?

Condivido in toto

digitando a caso.....
http://www.scalatt.it/images/tracciati/H0_11.JPG

in rete ce ne saranno mille.....

tutti inspirati ai manuali dei tracciati di una volta, con possibilità di divertimento pari a 0.........

Già .... tristi rincorrersi di binari ed ottovolanti e -cosa che odio- un binario
sul piano del tavolo ed un altro 15 cm più sopra,in genere dietro la stazione principale...

Caro Davidl77 fino ad ora il consiglio più sensato è come spesso accade quello di Zampa .Poi fatti pure un ovale secondo
i tuoi gusti e desideri di gioco(molte manovre per composizioni di merci con molti scambi e tronchetti allo scalo merci con
binario di parata anche tutto in vista)perché per mia esperienza personale non è affatto vero che non ti diverti, tanto
che nel corso di anni sono passato da circuiti con cappi di ritorno, stazioni nascoste dove le composizioni non le fai
con manovre ma le prepari prima , elicoidale nascosta con treno che spunta ed entra in galleria dopo aver attraversato
un ponte :ebbene per me dopo un po' noia. Ora mi sono costruito un bel ovale dove posso fare molte manovre (ho sempre
in esercizio 4 locotender che compongono e scompongono merci secondo una mia logica personale e due linee libere dove
osservare l'andatura dei convogli che con il movimento delle bielle (vaporiere e tri fase) ed i vari carichi sui merci
auto costruiti non smette mai di affascinarmi.(e se tale impianto non corrisponde a nessuna realtà non me ne
importa un bel niente : alla mia età finalmente la passione per i treni si è trasformata in ore di divertimento)
Saluti