Forse esco un po' dal Tema, scusate.
Oggi 7 gennaio tra Terni e Spoleto, il Treno R 4512 si è sviato a causa di una frana:
https://www.perugiatoday.it/cronaca/tre ... rugia.html
Nel penultimo paragrafo, è scritto che da Roma è stato inviato il Carro Soccorso Numero 78118 e da Ancona quello numerato 88883.
Credo che questi numeri sono simili a quelli delle Carrozze e Carri Merci.
E’ così?

Anche i carri soccorso hanno la numerazione UIC, ben diversa da quelli citati.
Che non sia la traccia del treno secondo le nuove numerazioni in vigore dal 21/12/2020?

Avevo anche pensato che i numeri indicati sono quelli che appaiono in rosso sulle testate delle carrozze, ovvero i codici RSMS per la manutenzione, ma da tabella i codici dei carri soccorso dovrebbero essere 89XXX

Grazie per le vostre risposte.

Federico Aquilanti

Saluti a tutti.

A proposito di carri di servizio, Sagi ha prodotto il carro Vof trasporto acqua, con due garritte ai lati della cisterna rettangolare, ma non sono riuscito a trovare foto reali del carro. Qualcuno ha qualche foto/link da condividere del carro "vero"? Grazie

Max, quel veicolo è un pezzo unico, realizzato nel 1949 partendo da un tender di 470 (che presentava solo serbatoio acqua ed un comparto per il capotreno) cui furono applicate quelle che chiami "garitte" ma che erano due vani ad uso magazzino/officina.
Per un qualche disguido, al veicolo fu applicata la marcatura letterale "M" anziché "Vof".
Fu dapprima assegnato al convoglio della gru 807.900 di Firenze, poi verso il 1963 venne trasferito a Mestre (gru 807.920); dopo il 1970 se ne perdono le tracce.
L'unica foto che conosco è di Cherubini, pubblicata su iTreni n.278.

Buon modellismo,

Andrea Chiapponi

Grazie mille Andrea, controllo se ho quel numero della rivista.

Trovata la rivista, per fortuna avevo risistemato e messo in ordine i numeri poco tempo fa! Bellissimo l'articolo di Cherubini sui carri serbatoio ex tender, peccato la foto riprenda la parte opposta aile bocchette di scarico, Sagi ne ha riprodotta solo una centrale ma dai disegni ne sembrerebbero presenti tre... a proposito della marcatura, nella foto è marcato M 814 022, Sagi lo ha riprodotto come Vof 814 022, che sarebbe anche giusto visto che è un carro officina, ma la foto (del 1970) riporta diversamente, anche se sui documenti che cita Cherubini era riportato come Vof, misteri delle FS...

Mi riallaccio al post di TENDA PASS.

Innanzitutto grazie per l'indicazione del "bigio scuro"... guardando vecchie foto (pur con tutti i doverosi dubbi interpretativi) mi ero convinto che ci fosse stata una fase iniziale in un colore più scuro del grigio cenere; per la verità pensavo piuttosto al fantomatico "grigio delta" (o sono forse la stessa tonalità?).

Così pure i primi carri soccorso a carrelli Vsz (almeno i prototipi) mi parevano un po' più "celestini" dei successivi carri a due assi del "tipo 1973"... spiegato l'arcano.

Venendo al Vof (ma marcato M) 814.022: è arrivato al 1970 conservando quel colore grigio scuro.

Buon modellismo,

Andrea Chiapponi

Grazie Andrea, ho il Grigio Scuro opaco Puravest, proverò con quello.
Massimo