Trenodelsole ha scritto:
Allora non e’ vero come dicono che la scala TT e’ la scala perfetta, 1/120 non e’ potenza di 2
Ottima alternativa alla H0 la TT, peccato la mancanza di rotabili italiani, giusto compromesso tra riduzione, ottimizzazione degli spazi e appagamento della vista nel dettaglio.
Nasce negli states nel 30. Qui la storia in un bellissimo articolo dal sito scalatt.it
https://www.scalatt.it/scalatt.htmNo, i tedeschi la definivano "ideale", non "perfetta".
Die ideale Spur era il motto di Zeuke.
Ma era ideale nel contesto in cui era usata: in quei paesi le abitazioni non erano grandi e la H0 era troppa per farci qualcosa di decente, la N era troppo delicata e mal modellabile con le tecnologie lì disponibili allora. La TT, una via di mezzo, si era scavata una nicchia.
Aveva interessato pure me, ma in Italia era ed è peggio rappresentata della N anche a "fare tedesco". Ho cinque rotabili di numero: una loco da manovra e quattro carri. Ho tre scambi e alcuni binari (che sarebbero in H0m ma si possono "asfaltare" col cartone verniciato) ma non ci farò nulla perchè il costo dei modelli è uguale a quello della H0.
