Vapore:
locomotive 851 (servizi di linea nei primissimi decenni dell'esercizio), 905 (occasionale) , 940 (dal dopoguerra a fine trazione vapore)

Diesel
D343 dagli anni 70
D345 occasionale negli ultimissimi anni di esercizio
D445: solo treni storici a seguito della chiusura all'esercizio commerciale
NB: nessuna stazione intermedia, ovviamente, disponeva di loco o automotori da manovra

Automotrici
Aln 56 e Aln 556 BREDA ( non Fiat) protagoniste assolute fino agli inizi anni '70 e rimaste in servizio fino alla fine anni '70
Aln 668 1800 (prima al deposito di Sulmona fino al 1972-1973 credo, poi quelle di Benevento per gli espressi Napoli - Pescara)
Aln 668 1600 (fino al 1976 circa)
Aln 668 1200 (dal 1979 al 1983 circa)
Aln 668 3300 (dal 1993 alla sospensione del servizio commerciale),
Aln 668 1000 dal 1995, a seguito di assegnazione al deposito di Sulmona
Aln 663 (di Benevento, in sostituzione delle Aln 668 1800 sugli espressi Napoli - Pescara) fino alla soppressione


Fine del materiale realisticamente ambientabile.
Tutto il resto è.... licenza poetica.

Antonio