STAZIONE DI RIPARBELLA scala 1

solo0

Aggiornamenti deviatoio, mi mancano le chiavarde e.. questo è fatto.
Per la ferramenta delle controrotaie ho usato dado e bullone reali con testa di 0,8mm e chiodini con testa di 0,8 per caviglie.

solo0

Non trovando in questa scala tanti elementi, ho dovuto disegnarmeli.
Quindi in questo periodo mi divertirò a montare un po di fotoincisioni......

solo0

Finalmente ho finito il lavoro più lungo e noioso: il tetto di marsigliesi. Devo ammettere che ne è valsa la pena, avendo escluso a priori l'uso di una lastra e successivamente anche la fotoincisione avendo visto dei lavori in scala 0 che mi parevano piatti, figuriamoci in scala 1.

Marcello (PT)

Lo esporrai da qualche parte?

solo0

Marcello (PT) ha scritto:

Lo esporrai da qualche parte?

Beh, devo finirlo e ho un bel po di lavoro ancora. Se mi verrà proposto, non credo che lo esporrò, movimentare questo tipo di cose è impegnativo. Se vorrai passare a vederlo non ci sono problemi.

Marcello (PT)

Terrò conto della tua disponibilità.

nanniag

Molto bello l'edificio e gli accessori in ottone.
Posso divagare e chiederti che materiale rotabile userai?

Grazie
Antonio

solo0

nanniag ha scritto:

Molto bello l'edificio e gli accessori in ottone.
Posso divagare e chiederti che materiale rotabile userai?

Grazie
Antonio

Per ora mi diverto con questa gr 999.005 ex T3, che in realtà ha girato su alcune linee limitrofi.
Ma da Saline non saprei se ci è mai passata, diciamo che è una licenza e un compromesso tra i costi della loco e le poche modifiche per italianizzarla.
In futuro ho idea di costruirmi un carro P a sponde basse.

lucaregoli

Complimenti sembra vera e nel contesto che stai costruendo sarà fantastica. Suggerisco di dipingere di nero i fusti dei respingenti. Così sembra ancora un pò krucca :mrgreen:

solo0

lucaregoli ha scritto:

Complimenti sembra vera e nel contesto che stai costruendo sarà fantastica. Suggerisco di dipingere di nero i fusti dei respingenti. Così sembra ancora un pò krucca :mrgreen:

Seguirò il tuo consiglio per skruccarla

claudio.mussinatto

penso che anche la "campana " sul fumaiolo sia da eliminare...

solo0

claudio.mussinatto ha scritto:

penso che anche la "campana " sul fumaiolo sia da eliminare...

La campana certamente è da togliere, il problema è che dovrei eliminare quella mensola fusa assieme al camino, ma non ho gli strumenti e la voglia di farlo.

baroni

solo0 ha scritto:

Marcello (PT) ha scritto:

Lo esporrai da qualche parte?

Beh, devo finirlo e ho un bel po di lavoro ancora. Se mi verrà proposto, non credo che lo esporrò, movimentare questo tipo di cose è impegnativo. Se vorrai passare a vederlo non ci sono problemi.

Visto che sto a Firenze, io mi prenoto!
A proposito dello scambio, notavo che le controrotaie non sono simmetriche rispetto alla "zona nociva" del cuore. Corrisponde alla realtà?

solo0

baroni ha scritto:

solo0 ha scritto:

Marcello (PT) ha scritto:

Lo esporrai da qualche parte?

Beh, devo finirlo e ho un bel po di lavoro ancora. Se mi verrà proposto, non credo che lo esporrò, movimentare questo tipo di cose è impegnativo. Se vorrai passare a vederlo non ci sono problemi.

Visto che sto a Firenze, io mi prenoto!
A proposito dello scambio, notavo che le controrotaie non sono simmetriche rispetto alla "zona nociva" del cuore. Corrisponde alla realtà?

Si, più o meno, visto che ho preso spunto da una vecchia foto fatta da un amico di un deviatoio uni36(?). Prenotazione accettata.

solo0

Salve, ho cominciato un nuovo lavoretto, il segnale ad ala, mi ha sempre affascinato il meccanismo che ho cercato di disegnare come da originale, spero di non aver fatto bischerate di progettazione..... per ora ho assemblato qualche pezzo.....

NEWS TUTTO TRENO:	Fondazione FS, SNAM e Hitachi presentano a Fabrian
NEWS TT MODELLISMO:	Anteprima PIKO per Verona!
APPUNTAMENTI	aggiornati al 04-04-2025

STAZIONE DI RIPARBELLA scala 1

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