E quanto la pagavi un'articolata Hornby-Rivarossi in quegli anni, rispetto ad una Hornby-Rivarossi odierna?

Non di sicuro ma il mio stipendio è rimasto lo stesso del 2010,cioè di 12 anni fà,saluti.[/quote]

Non sei il solo.
Questo è ancora più sicuro..
Anche io fino alla fine, resteranno quelli….
Almeno lo spero…

Il calcolo vale con le stime Itat , non con il carrello della spesa che è ben più alto...
Concordo comunque che il vero problema è il non aumento degli stipendi...

Diciamo che, vedendo questi prezzi, le mie Aln 556 Rivarossi tutte d'un tratto sono diventate bellissime e insostituibili...

Si i prezzi possono far desistere dal rinfrescare il parco modelli...concordo.
saluti

OsKar ha colmato un bel po' di "buchi", tra l'altro in maniera più che egregia.....
Io mi considero un "aficionados".

Ma francamente questi prezzi sulle ALn 56 e 556 mi sembrano un po' "eccessivi".

Chi vivrà vedrà.

Ciao.

Mauri

Sentiamo i tuoi di calcoli.

Ma perché tanto parlare dei prezzi? Sono prezzi a listino!
Arrivano sempre ai negozi con sconti del 10% (così ci sembra di fare l'affare), e potete controllare sui vari siti per credere. Il prezzo di listino è sempre barrato, mentre il prezzo di vendita è scontato almeno di un 10%.
Senza contare ulteriori sconti che si possono avere dai negozianti (buoni da 5%, sconti speciali del 10%, sconti fiera del 10/15%)

Io porterò a casa almeno 3 versioni, tanto di cappello ad Oskar che propone modelli inediti con gli standard attuali. Oggetti di 30/40 anni fa (modellismo vintage a mio parere) non reggono il confronto.

E magari ben venga che Oskar continui il filone, magari con qualche automotrice di prima generazione, o anche con qualche novità gustosa. Gr746 (dalle 685 e 691 si può riciclare qualcosa) - Ale 724 (partendo dal progetto delle Ale 682 si può pensare a stampi nuovi)

Io resto con la speranza di vedere da Oskar le Ale601,con la qualità dei modelli che ci ha abituato,fra l'altro il gruppo Ale540 anticipa in molti aspetti le Ale601,sicuramente un progetto altamente impegnativo sul piano economico,di difficile portata della Oskar attuale.Sperare non costa nulla,anche perchè qualcun'altra potrebbe,anzi sicuramente arriverà prima,ma con i soliti problemi delle sue automotrici?Saluti.

..magari impostano le ALe540 di III serie che anticipano le ALe601..ma non nascondo il mio sogno proibito di vedere riprodotto da Oskar l'Arlecchino, annunziato anni fa...

Sono sicuramente prezzi importanti, come lo erano quelli delle ALe540 le quali, nonostante tutto, hanno avuto successo...
Secondo me il mercato darà ragione a Oskar..con buona pace per chi non si potrà permettere questi bellissimi modelli..
Un saluto

https://www.youtube.com/watch?v=SvfjDMrWjf8

Me lo ricordo sto video....
Chissà magari è ancora nel cassetto...
Certo è che se lo fanno, conoscendo la raffinatezza dei modelli Oskar, avrebbe un successone pur se costasse parecchio

Arlecchino e pure Settebello, sono nel cassetto del progettista, e dal tempo ormai passato, temo che lì resteranno. (A memoria erano ipotizzati a seguire le ALn 772.)
Disegni, e un prototipo dei due (non ricordo quale) sono pure stati mostrati al pubblico e mi pare anche in rete.
Le ALe 540, da voci dei "soliti bene informati" per averle pare che le debbano rifare da capo: vedremo.

Volendo aggiungere che proprio nell'ultimo video sulle novita Os.Kar 2022/2023 si parla di aggiornamenti sulle tecniche costruttive, rendendo di fatto inutulizzabili gli eventuali progetti datati 2009 sempre ammesso che eistano, l'unica cosa di concreto sarebbero le misurazioni dell'Arlecchino vero, quindi semmai Os.Kar realizzrà un'Arlecchino dovrebbe partire da 0, annunciarlo, riprogettarlo, mandarlo in produzione e nel contempo aspettare i comodi sulle forniture materie grezze e fabbrica cinese, piu tempistiche di importazione, quindi in ogni caso si parlerebbe di almeno di 3/4 anni come minimo!