Non possiedo nessuna D345, ma questa mi pare davvero ben fatta ...
Nella versione in "livrea di origine", trainava sia treni merci che passeggeri, giusto?
Grazie,
Max

La D 345 trainava tutti i tipi di treni , in singola o doppia trazione .....tranne forse i rapidi ?...

sarebbe una scelta appropriata da parte di Oskar , il mercato ha chiaramente mostrato come i modelli rifatti a distanza di 30-40 anni hanno avuto pieno successo , malgrado i prezzi ormai alle stelle ...
inoltre le varianti possibili permettono un'ampio numero di esemplari da produrre e ricavare profitto dall'investimento ...

Scusatemi, non ho capito, ma c'è già un'anteprima di una D345 Oskar?

Senza offesa alcuna, ti consiglio di risparmiare qualche soldino in modelli per investirli su libri e/o riviste del settore. Duegi che ti ospita ha una parte dedicata allo shop online.

Non mi sembra di aver visto annunci relativi alle d345 e l'intervento di Francesco potrebbe essere un invito alla produzione dì queste altre unificate.

Personalmente ho prenotato e poi disdetto una navetta in MDVC con la speranza che a breve possa essere proposta una variante siciliana. Sono fiducioso!

Mi sa tanto che ha fatto in tempo a trainare i rapidi Torino-Savona-Ventimiglia quando c'era ancora il trifase, assieme a D461 e D343.

Cioè…… non sono ancora uscite le 445 e già parlate di altre produzioni?
Mhaaaaaa!!!!!!

Perdonami,non ho la sfera magica ma di un buon udito si!!!!E' detto molto esplicitamente mel video,,nel prossimo mese,sulla rivista di TT Treno,ci sarà un'anteprima di una nuova locomotiva del gruppo unificato delle diesel che ne fanno parte le D445.Più semplice di così ........................

Ma scrivete a casaccio oppure avete avuto modo di vedere e ASCOLTARE la presentazione di Fabrizio Battino e Muredda?????

Riporto il link della presentazione,dal minuto 9,10 aprite bene le orecchie, e che c... .............

https://youtu.be/PQg6vSkBFxU?si=wzJQAashQ8CHlpLU

Certo, si è detto che prossimamente vedremo quale sarà l'evoluzione del progetto Oskar sulle diesel unificate, ma siccome avevo letto un commento che esprimeva soddisfazione sulla 345, pensavo che da qualche parte si fosse già visto qualcosa. È stato un semplice fraintendimento, niente di grave fortunatamente
L'unica diesel uscita nei negozi in questi giorni è la 341 senza il terzo faro.

Chi vi dice che non sia una d343?

Non ho capito quale modello pare ben fatto. Quello che nemmeno è stato annunciato?

Quando, anche giustamente da un certo punto di vista, si chiedono più varianti, versioni particolari ma anche solo modelli apparentemente simili, pensate sempre che c'è un intero mondo fuori di qui, ma spesso anche qui, che non distingue una d445 da una d345!

....dove si mangia in 3, si mangia anche in 4.....

Ma la IC non dovrebbe essere solo di Reggio Calabria?

Probabile ma considerando che la Roco ha realizzato il D345 nel lontano 1985 e il D343 nel 2009 il primo pensiero non può andare a questa prima.