Ciao,
Arnold tra le ultime uscite annovera questo...non so “quanto” e “se” adattabile


Marco

Sì. sempre di quella famiglia. Quindi "a volte ritornano". Che articolo è?
Basterebbe cimare la parte alta della ringhiera della garitta, diverrebbe accettabile. Rifar le scritte è un'altro paio di maniche, ma una patinatura forse può nasconderle, in questa minuscola scala.

Devo vedere nello scatolone dove c'è la N che ho ancora, ma forse quello delle acque reflue (4638) dovrebbe esserci, mi sono sempre chiesto come fosse fatto (se esiste) quello per il servizio vero. Ho dato via i due (tecnicamente uguali) Ermefer, chi li ha presi li ha italianizzati meglio come ho detto, rimuovendo la parte alta di ringhiera a fianco della garitta.
Chiedo agli esperti di cisterne italiane se qualcosa che vi somigliasse fosse usato per trasporto di benzina o gasolio o nafta.
In H0 ho un Agip chiodato assai simile.

Pardon,
è un Fleischmann e fa parte di questo set ( mi scuso....ma fortunatamente è uscito parecchio di quel materiale in scala N ultimamente che inizio a perdere il conto delle uscite )

Sapreste se si trovano ancora gli assi di ricambio per i carri della vecchia Roco? Avevano una lunghezza fra le punte inferiore a quelli di Fleischmann.

Vi dico anche a cosa mi servirebbero: ho trovato due carrelli di una vecchia Heavyweight RR e ho osservato che le loro dimensioni coincidono quantomeno con i carri inglesi dei kit Peco che mi sono avanzati e che possono essere elaborati nei carri specifici della Marmifera. Nel parco FMC ce n'erano anche alcuni grandi uguali ma a tre assi, per cui questi carrelli possono trovare un reimpiego, ma le ruote originali sono troppo piccole. Uno Roco ci sta ed è circa esatto. Intanto li ho rinforzati e fra me e il mio amico stiamo preparando i due impiantiti.

Mi sapreste anche dire se e dove si possano trovare i portaganci per la N? Sembra che nessuno li commercializzi come parte staccata.

Qualcosa c'è qui, poi se provi con parole chiave in tedesco, probabile trovi altro.

https://www.dm-toys.de/en/product-detai ... 0-014.html

https://www.dm-toys.de/en/product-detai ... _9574.html

Buongiorno,
nel frattempo sono ri-uscite (male!) le UIC- X di Fleischmann con il tetto sbagliato....per la terza volta!..perlomeno quello che si evince dalle foto di DM-toys, mentre sul sito di LIPPE sono con il tetto giusto , speriamo che siano quelle definitive!



Marco

Buongiorno
è “uscito” in questi giorni il Frecciarossa 1000 di Arnold….io sono in attesa del mio, intanto se qualcuno giá lo ha sul plastico qualche impressione…commento
Ciao

Ahimè Marco: guarda sul Forum ASN dovrebbero esserci seri problemi di aggancio!
Partiti in salita anche stavolta?
Ciao !

Sì Mario,
Ho letto , però ho visto anche belle composizioni complete su vari plastici…penso non si tratti di un problema generale,comunque facilmente risolvibile.
Ciao per il momento.( sono in attesa del mio, speriamo bene)

Marco

A Novegro saranno presentati i ganci magnetici per il Frecciarossa 1000 da terze parti...

Buongiorno,
finalmente ho il mio Frecciarossa e , nonostante tutto io non sia amante dei treni AV , sul plastico fa la sua bella figura !
Per quanto riguarda le barre di aggancio….nulla da ridire , si possono mettere anche con le carrozze inclinate su un fianco.
Altre grande colpaccio di Arnold.
In attesa della D445 vetri curvi e delle 645 navetta e senza modanature , vi auguro buona giornata.
Ciao.


Marco

Buonasera,
intanto ci segnalano da italofermodellisti in UK che è già arrivata in negozio la D445 livrea origine vetri curvi di Arnold….e che è bellissima!
Attendiamo con ansia qui alle italiche latitudini.
Ciao.

Marco

Buonasera,
faccio notare che tra qualche giorno, il 15 gennaio, sarà disponibile il nuovo catalogo Arnold 2026 in digitale.

Per il momento si può vedere solo la copertina che ritrae una E444 con a fianco le scale N e TT.....

Ho visto su Facebook…..momenti mi prende un colpo!…

Marco