Direi proprio di si (sorvolando ovviamente sulle singole numerazioni dei veicoli).

Qui https://scalaenne.wordpress.com/2018/12 ... 0-xxx-vaz/
trovi un po di storia di quei carri.

E negli anni '70 in giro c'erano ancora veicoli in castano-isabella.

Il castano isabella lo ricordo. In quel tempo ero ferroviere nel compartimento di Ancona, e qualche rotabile in quella livrea circolava. Il mio dubbio era sui Carnera, perché Gemini I. A. mi ha detto che non erano arrivati a quel periodo, non mi fido molto dell'I.A. per cui ho voluto sentire altri pareri. Ma la foto in Garfagnana di Studer ha risolto ogni dubbio. Vorrei inserire anche un bellissimo FFI di SAGI, ma questo mi pare più problematico, anche per quello l'I.A. mi dice che non erano in circolazione, almeno con tale marcatura.

GRAZIE.

Lascia perdela la AI, è sicuramente artificiale, ma in fatto di intelligenza deve ancora mangiarne di crostini,
Se si tratta di Leopardi o Carducci ci prende anche, ma quando andiamo sul tecnico e sullo scintifico, le inesattezze o/e le descrizioni impossibili sono in numero esagerato, con le ferrovie italiane poi ...

Per i carri FFI, a memoria dei prima anni '70, mi pare di averli visti in composizione al diretto Milano-Salermo e VV: carri merce con intercominicante e non, c'erano.

Qui una foto che magari ti è utile https://www.rivistadellaferrovia.it/tre ... i-a-posta/

Ho una confezione di Casaralta di Vitrains, di qualche tempo fa. Solo la semipilota ha le prese di corrente sugli assi ed i fari illuminati. a tutte manca l'illuminazione interna, e le carrozze normali non hanno nemmeno le prese di corrente, anche se le ruote sono predisposte. Ho cercato in rete ma non ho trovato kit adatti, nemmeno sul sito Vitrains. Qualcuno conosce chi li produce?

Un'altra cosa: quali passeggeri utilizzate? Quelli cinesi che costano poco sono brutti, quelli belli costano un occhio, c'è qualche compromesso giusto? In scala 1:87 sono un po' troppo grandi e vanno gambizzati, anche per questo c'è bisogno di una scelta oculata. Cosa usate?

Prova a vedere Almrose


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Il mio suggerimento è di installare le linguette prendi corrente sui carrelli e di usare queste strips:
https://docs.google.com/document/d/1U8M ... drive_link
che sono anche provviste di decoder per regolare la luminosità ed accendere/spegnere l’illuminazione in DCC
Roberto

Grazie a tutti per i consigli.

Ciao Marcello , io per le doppio piano uso la condotta elettrica passante Almorose , che ho installato anche sulle piano ribassato ACME ,
questo mi permette di allungare le composizioni e variare come al vero , la condotta passante parte dalla loco ( nel mio caso le 646 navetta )
ed arriva alla pilota , sia essa doppio piano o piano ribasssato .

Per i personaggi : vero quelli cinesi sono brutti , io ne ho fatto scorta e riverniciati tutti , inoltre sono leggermente più piccoli ( 1:100 ? )
ma si inseriscono meglio nei sedili e una volta chiusa la cassa,
fanno benissimo la loro figura ;
appena possibile allego qualche foto
Andrea

Grazie, è un'ottima idea.

Ma le piano ribassato ACME ti danno qualche problema viaggiando?

Mai avuto problemi , ne in trazione ne in spinta ...