Per l'impianto elettrico c'è da valutare ... non c'è condotta elettrica passante per i ganci e, secondo me, non vale la pena di prevederla: pensando al digitale e considerando che è una composizione bloccata basterebbe un decoder motore sulla unità di testa poi dei micro spinotti volanti (nascosti dai mantici) possono essere sufficienti per portare alimentazione all'unità folle (al minimo vanno previsti il positivo comune, luci bianche, luci rosse, 3° faro, luci interne e luce cabina ovvero 6 poli in tutto). Se si privilegia lo smontaggio invece vanno previste lamelle di contatto su tutte le unità che ne sono prive ... 2 strisce led con decoder per tutte le unità intermedie, 2 strisce led senza decoder per le unità di testa e un decoder funzioni per l'unità di testa folle. Poi si può complicare o semplificare a piacere.

Ne varrebbe la pena? A mio giudizio si: il risultato finale merita per un rotabile che credo non verrà più riproposto come modello.

Kit di facilissima reperibilità (in quanto già esiste) e specifico per la Ale 841 di semplicissima installazione prodotto da una nota ditta che produce schede elettroniche senza nessun adattamento essendo studiato apposta per questo convoglio. Un fermodellista con minime capacità manuali è pienamente in grado di aprire il modello, installare il suddetto kit, utilizzare il saldatore, installare le lamelle prendicorrente e verniciare gli interni.

Mi sembra che sia ormai giunto il tempo che qualche casa produttrice metta in catalogo le ALe 841