La Breda sta costruendo gli IC4.
Allora non possono costruirne per un'eventuale relazione Roma-Siena?

Ma un tal treno non fermerbbe come minimo anche a chiusi orvieto e orte?

Viaggerebbe proprio vuoto?

O la regione toscana non permetterebbe a umbri e laziali di salire sui treni pagati da lei?


Utlima cosa: le coincidenze a Chiusi.
Ma non lo vedete lo sfascio degli IC?
Non vedete che schifo?
Non vedete che è diventata la peggior categoria di treni?

Voi pensate di organizzare a Chiusi coincidenze di 5 minuti con treni inaffidabili che ritardano sempre e comunque con un ritardo grande a piacere?

Questo significa anche distruggere la circolazione della chiusi siena dato che l'attesa del solito IC in ritardo avrebbe effetti su tutti i treni "navetta" da mattina a sera e da lunedì a domenica.

Pare assurdo tutto ciò, non si fanno le coincidenze perché i treni IC sono perennemente in ritardo, ma tant'è. Questa è trenitalia e questa la nostra rete.

Il pendolino diesel 410 non è di Trenitalia, è del costruttore, ed è un prototipo unico: impossibile (ed assurdo) usarlo in servizio commerciale.

Poi aggiungo io che il pendodiesel è praticamente inutilizzabile ,visto che è stato tenuto per vari anni davanti allo stabilimento a Savigliano alle intemperie .
Poi riaggiungo aveva dei problemi ai motori o mi sbaglio ? corregetemi se sbaglio .

il diretto roma - siena veloce, via monte antico lo potevo fare con il caro vecchio ATR 410!!!!

malte

Atr 410 Giace al museo di Savigliano in mezzo a tanti cimeli donato dalla Alstom o Fiat Ferroviaria(?) quindi non potrà più calcare ipotetici itinerari come la dorsale sarda o la Siena Roma.
Ma se RFI vende le tracce non capisco il vostro ragionamento, i soldi alla provincia li da la nota banca, i treni li mette la Centrale Umbra come per il Roma Express o per il collegamento diretto S. Sepolcro Roma, si fà un po di pubblicità e un periodo di prova se va va se non va pace. Tanto vale tentare.... Le Aln 776 della FCU utilizzate dalle sopra citate relazioni sono le più veloci Aln italiane e da ORTE a ROMA danno il meglio di loro correndo a 150Km/h. Non so forse tutto il tragitto dall'interconnessione di Città della Pieve a Settebagni potrebbero schiattare sempre a 150 ma con due fermate a Orvieto e Orte credo che non si peggiori più di tanto la situazione....
Provare per credere.....

Scusate, ma migliorare le coincidenze a Chiusi con gli IC non sarebbe forse più pratico e meno dispendioso?

Io frequento spesso Chiusi ... Capita di vedere anche l'ic in ritardo, in arrivo da Roma ... e contemporaneamente il Siena che parte perchè non autorizzato ad attendere l'ic

La Domanda è sempre quella,riuscite a Garantire la copertura di traccia??O meglio prendete per esempio il futuro ESCity Gilberto giovi Genova-Torino NO-STOP.Il comitato pendolari IC ha GARANTITO 700posti...Vo li garantireste?

Scusate la mia ignoranza.... le coincidenze a Grosseto non sono miglirabili? o e già troppo lontana e ci vuole troppo tempo.....

Tiz

La relazione via Chiusi è più corta di almeno 50 chilometri di quella via Grosseto ,poi i regionali su Chiusi sono più frequenti di quelli maremmani
( 15/16 contro 7/8 ).

ragazzi miei, Siena ha tutti i problemi tranne uno: i soldi. Se vogliono, possono, tengono famiglia (il Monte) ma non tengono bisogno.
Quindi... sgancino i quattrini e si facciano il treno. Altrimenti si prendono gli orrendi autobus della Sena (chi li paragona al treno dovrebbe essere condannato a viaggiarci a vita) e non ci si lamenti più

Ben detto Saba. La Mafia dei Paschi di Siena ha in appalto, per conto del 99% dei comuni toscani, l'esazione di molti tributi locali e provinciali. Ha le mani in pasta dappertutto ed è intoccabile come una vera e propria mafia.
La quantità di quattrini gestita direttamente ed indirettamente dovrebbe portarla a finaziare l'acquisto di 800 minuetti extraconfort con massaggiatrice shiatzu e un treno ogni 8' Siena-Roma.
Altro che finanziare il palio e bojate simili

Come darvi torto?

il MPS ha garantito alla meravigliosa città di Siena indipendenza e benessere, e in cambio non ha nemmeno imposto una monocultura industriale come successo invece in altre zone d'italia. Non ci sputerei troppo sopra.
E il Palio, ti consiglio di non toccarlo: non è una manifestazione turistica o rievocativa ma una festa di Siena e dei senesi, e come tale va se nonamata, almeno rispettata.

Non vanno rispettati gli autobus della Sena.... e chi ha progettato la nuova sistemazione della piazza della stazione invece...