Mah, per me si preoccupano solo di sapere dove passera` la prossima vaporiera, molti senza aver fatto molto affinche' passi...

Dai! Non fare il polemicone!

anche io mi sono sempre chiesto....!

non è per fare delle manfrine..
ma
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=180348

che cazzo c'ha sta foto di bello??
cielo color nebbia padana nel giorno peggiore dell'anno, presa con un teleobietttivo mostruoso da 3 Km di distanza che i treni sembrano le auto dei cartoni animati quando inchiodano, mal "croppata" (che ci fanno quei Km quadrati di prato li di sotto??).. tutto perchè quello scatolone che poi è la solita general electric ha due adesivi diversi???

La foto è banale ma la macchina è nuova ed è questo che ha interessato gli utenti del sito e chi l'ha pubblicata. Del resto anche qui da noi vediamo tante foto non belle da un punto di vista della composizione ( treno-ambiente circostante ) ma che interessano perchè documentano una macchina nuova od una composizione insolita da un punto di vista di macchina e/o di carrozze o carri merci trainate.

Cordialità.

Ipotesi suggestiva, peccato che non tutti abbiano la lavapiatti automatica...
Assicurati di togliere prima la scheda di memoria e il pacco batterie onde evitare quei brutti annerimenti sui contatti, propedeutici di una fallace continuità elettrica: dovesse capitarti, stoppa la automatica detersione e mettili in un microonde, 800W. per 2.30- 3minuti..
Scusatemi, mi chiamano per il TSO quotidiano..

Basso, xchè non provi a passarmi il master di questa?



Te la metto un po a posto e vediamo se riusciamo a farti accettare un altra foto...

Se ti va mandamela qua:

himmelman80 chiocciola yahoo punto it

Questo per confutare in modo conclusivo l'idea che "si fotografa solo col sole": http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=181779

Secondo me è una foto molto bella, e la pioggia non è un elemento di disturbo, ma un protagonista.
IMHO.
Bravo Paolo Carnetti.

Si, ma la bellezza della foto sta nell'aver usato il TELE (super tele, qui siamo sui 350 mm/400) in modo da far risaltare nei dovuti modi il diluvio universale e la potenza e maestosità del treno che sembra quasi avanzare a fatica sotto la pioggia.
Viceversa, a parità di condizioni di luce ed atmosferiche, l'utilizzo un 50 mm avrebbe prodotto (a mio giudizio eh!) una foto banale, quando non scura, fredda e amorfa.

Ragazzi, ho battuto tutti! ^__________^
Mi hanno rifiutato le foto due minuti dopo che le ho mandate!!!
http://www.railpictures.net/viewreject.php?id=355758
http://www.railpictures.net/viewreject.php?id=355757
...bè, non due grandi foto, certamente...

Che razza di rompipalle di screeners!
Me ne hanno bocciate sei su sei!
Vabbè, le metto qui per voi, che mi sembrate più di bocca buona...


Reason(s) for Rejection:
- Poor lighting (Cloudy): Common angle cloudy day shots of common/standard power are generally not accepted.



Reason(s) for Rejection:
- Poor lighting (Cloudy): Common angle cloudy day shots of common/standard power are generally not accepted.



Reason(s) for Rejection:
- Obstructing Objects (Foreground Clutter)
(ho provato a fargli notare che ho scattato apposta per avere il segnale davanti, ma non c'è stato c@azzo...)



Reason(s) for Rejection:
- Bad Cropping: Most often this means that the composition of the photo is poor as it relates the cropping of the image.




Reason(s) for Rejection:
- Obstructing Objects (Foreground Clutter)




Reason(s) for Rejection:
- Bad Motive: This rejection reason means that the photo is of low esthetic qualities, or is simply not the type of material we are wishing to publish.

Su quest'ultimo commento quasi mi scappa un vaffanculo...

Oh bè!

Ok!
Ora la cerco!

c'hanno sacrosanta ragione...

...

Foto 1 e 2, banali;
Foto 3, tanto valeva fotografare tutto il treno con il segnale;
Foto 4 e 5 banali;
Foto 6, rotabile scarabocchiato, come per altro il Tigre nella foto 5.
Come si dice in un'altro forum.... per queste foto esistono siti come www.tazzadelcesso.it o www.failefotoaitreniincontroluceoconigr ... aichequic'ègentechetifàicomplimentiperchènoncapisceuntubodifotografiaferroviaria.net