...e ovviamente demolite. Non si capisce mai se a Napoli il tram debba restare o no. Intanto i chilometri di linee disponibili diminuiscono esponenzialmente.

Il mio ottimismo sta crollando...
siamo al minimo storico di linee tranviarie,anche se...
1)A Poggioreale si lavora nonostante il tempo sia scaduto e poi si prolungherà su via Stadera (ma quando?)
2)Nel 2005 doveva essere già pronta la Riviera,l'ultimissimo ultimatum per i lavori fu dato per aprile,ovviamente adesso 07/06/07 la situazione non si è mossa di una virgola,eppure tutto è stato già appaltato e i progetti sono in file pdf da parecchio...ma è certo che i lavori ci saranno
3)I progetti vari (Carlo III,recuperare Fuorigrotta,anche solo il deposito,che è oggetto di un contenzioso storico fra Comune e Anm che non lo vuole cedere,Croce Lagno ecc rimarranno sulla carta per parecchio secondo me.)
L'Anm non può farci niente,in parecchie occasioni mi hanno detto che se fosse stato per loro avrebbero già posato parecchi chilometri di binari.
Questa mia foto telefonica dell'anno scorso testimonia come già nel 2004 durante il cambio binari (con modifica del raggio di curvatura per i Sirio) fu installato lo scambio per accogliere il binario proveneiente dalla Riviera.
Infatti il binario in primo piano è quello disattivato dal 2000 proveniente da Fuorigrotta(e prima ancora Bagnoli)

Anche il mio. Non se ne può più di questa storia della Riviera di Chiaia. Di rinvio in rinvio da anni.

Ottimismo riconquistato!!!!!!!
Oggi sono ripartiti i lavori da Piazza Sannazzaro!!!!
La piazza è stata in parte transennata e in 12 giorni dovrebbero essere riattivati i binari.Si proseguirà a tratti per non congestionare il traffico,e quindi si proseguirà per la Torretta e la Riviera (e si spera Mergellina)
L'unica scommessa ora è sapere quanto dureranno i lavori e quando finalmento vedremo le ricostruite e i Sirio sfrecciare per la Riviera...

Io continuo a non capire in base a quale logica abbiano impedito da sette anni a questa parte di andare verso Mergellina.

Io spero vivamente che riattivino fino a Fuorigrotta,sarebbe comodo poter prendere il tram e non la metro per andare dalla Circumvesuviana fino a Fuorigrotta.Soprattutto perchè in questo periodo la metro senza aria condizionata e con i finestrini spesso rotti o bloccati è un vero e proprio forno crematorio.

Incredibile. Mi fido di quello che dici solo perchè sei di Napoli.

Fidati fidati...
ecco una foto telefonica

Sul muretto si legge una scritta che recita "Ridateci il vero calcio".
Bisognerebbe correggerla con "ridateci il tram".

Il calcio vero non lo rivedremo mai più. Almeno sul tram c'è qualche speranza concreta.

Non è vero, ci sono sempre le partite da oratorio, molto più belle e combattute di quelle dei campionati ufficiali.
Piuttosto, ci ridaranno il "vero tram"?

Dai progetti che si stanno facendo sembra proprio di si...
anche se per ora è tutto sulla carta

Fine dei progetti sulla carta...
Da lunedi' al via i lavori per il prolungamento fino a via Stadera
Dal 30 giugno la riqualificazione e spostamento della sede sulla tratta P.zza Garibaldi Porto Salvo.

Giusto per la cronaca...
a Sannazaro hanno smantellato tutti i binari,e sono pronte le traversine di cemento già accatastate nel cantiere.
Ora vado di fretta,appena posso inseriro'qualche foto

So che non centra nulla con ciò che state dicendo ma visto che sono stato a S. Francisco in California e ho visto la linea F dei tram storici mi domandato perchè non c'è neppure un tram partenopeo nella loro flotta.
Un paio potrebbero anche mandarli giù visto che a Napoli sono arrivati i Sirio. Non mi mangiate per questo intervento ma mi piacerebbe saperli in servizio invece che a marcire dentro qualche capannone...