Apro questo topic per sapere cosa ne pensate del non funzionamento dei servizi ferroviari delle Ferrovie del Sud Est la domenica che ci fanno distinguere in tutta Italia visto che sia al Centro che al Nord la domenica anche le concesse funzionano. A me questo dispiace, l'unica tratta FSE che funziona sempre è quella che collega Bari a Mungivacca perchè hanno aperto l'Ikea ma nel Salento invece non parte nessun treno ma solo pullmann con pochissime corse. Ora sono in arrivo nuovi treni, è un anno che gira questa voce ma ancora niente, per me era meglio curare prima il servizio che c'è adesso invece di acquistare nuovo materiale. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate voi e perciò vi lascio la parola!

Stessa storia succede sulle Ferrovie del Nord Barese.... Domenica solo autobus, e pochi, per giunta!

Hanno paura che la gente al mare non ci vada in macchina, ecco tutto.
E pensare che sulla rete FSE c'è un tesoro paesaggistico e turistico che sfruttato a dovere attirerebbe gente da tutto il mondo.
A parte la 0-3-0 monumentata, c'è ancora qualcosa a vapore in deposito (c'era almeno fino alla fine degli anni Ottanta), oppure è stato fatto fuori tutto?
Immaginate un bel treno a vapore in posti come Spongano, in mezzo agli ulivi?

Il rinnovamento dei mezzi delle FSE è, secondo me, il passo preliminare al miglioramento del servizio.
Qui fanno ancora servizio le Breda del 1960 (quasi cinquantenni!) e i coevi BB per i servizi pesanti.

Questa estate come associazione Cicloamici abbiamo fatto due escursioni treno+bici da Lecce a Otranto e a Tricase: per riuscire a trasportare 12 bici hanno dovuto sostituire le macchine che effettuavano le corse che ci interessavano, mettendo in servizio una automotrice Breda (dotata di vano bagagli) al posto dei binati Ad120 che non ne hanno, con grande disagio degli altri passeggeri che sono stati stretti e al caldo.

Comunque, con la ristrutturazione della rete, oltre ad alzare la velocità sulle tratte ora disastrate, verranno automatizzati o sostituiti quasi tutti i P/L, e sarà possibile riaprire la rete anche di domenica.

Come Cicloamici speriamo solo che le nuove automotrici Pesa abbiano un po' di spazio per le bici.

Ciao
Massimo

In Circumetnea, eccetto la presa in giro dell'anno scorso con due treni al giorno, è da 10 anni che non si vede circolare un treno la domenica.... E di turisti la domenica ce ne sono di più dei giorni feriali....

Sì, ma poi i comuni che farebbero senza auto? Come potrebbero rapinare i turisti con i parcheggi e le multe?

Ma è sicuro che dopo la ristrutturazione la rete funzionerà anche la domenica?

Anche la Modena-Sassuolo dell'ACTM è da decenni chiusa la domenica e nei festivi. Una eccezione negli ultimi 2 anni è stata durante le Fiere di Ottobre a Sassuolo quando si sono effettuate alcune corse anche di domenica.
Qualche anno fa anche ACT di RE aveva sostituito tutte le corse festive con autobus poi le ha ripristinate riducendole a 4 coppie su ogni linea.
In ogni caso, ne avevamo gia parlato in un topic dedicato alle FSE, la chiusura nei festivi di linee come quella per Otranto è assolutamente demenziale....fanno i servizi diretti su Lecce e non li effettuano nei festivi!

Qui a Napoli invece Cumana e Circomflegrea,Circumvesuviana e Benevento Napoli funzionano tranquillamente.Mentre l'Alifana no.

6 giorni di funzionamento a settimana sono anche troppi.

Basta con le sferraglianti e puzzolenti littorine delle ferrovie in concessione!

Sulla Arezzo-Sinalunga (LFI) la mattina dei festivi non circolano treni. Il primo per Arezzo è intorno alle 15.