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Quale è la livrea più brutta mai adottata dalle fs?
XMPR 78%  78%  [ 72 ]
Castano isabella 1%  1%  [ 1 ]
Tutto isabella 9%  9%  [ 8 ]
MDVC 3%  3%  [ 3 ]
Livrea GC tipo z anni 90 0%  0%  [ 0 ]
Blu Grigio perla 1%  1%  [ 1 ]
Livrea TEE 2%  2%  [ 2 ]
Rosso fegato 5%  5%  [ 5 ]
Voti totali : 92
Autore Messaggio
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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 14:39 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 0:08
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XMPR, la più orrenda senza dubbio e simbolo dello sfascio delle FS....
Comunque dal sondaggio toglierei la livrea TEE in quanto non è stata introdotta direttamente dalle FS.


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 16:01 
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Iscritto il: lunedì 30 giugno 2008, 17:20
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[/quote]Solo che non c'è la livrea delle linee in concessione e dei privati. Te le ricordi tutte caro "Milano-Bologna"??[/quote]

Sinceramente le uniche livree "non trenitalia" che conosco sono quelle della FER e di railion.

Cita:
Non è tanto la XMPR in se, è più l'idea di omologazione che è imperniata nella logica della standardizzazione di compagnia... Io credo sia importante, come citato da altri, valorizzare i rotabili nelle loro caratteristiche specifiche


Forse hai ragione era meglio quando ogni locomotiva e carrozza avevea la sua livrea.

Io anche se ero piccolo mi ricordo il blu e grigio perla di 656, 632, 652, 633 e 444, e il rosso e bianco della 402A


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 16:27 
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Iscritto il: domenica 12 febbraio 2006, 12:53
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Milano-Bologna ha scritto:
Sinceramente le uniche livree "non trenitalia" che conosco sono quelle della FER e di railion.


Per farti un po' di cultura guarda qua:
http://www.photorail.com/phr2-le%20conc ... ncesse.htm


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 16:29 
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Iscritto il: lunedì 30 giugno 2008, 17:20
Messaggi: 49
Località: Provincia di Milano
ivanfurlanis ha scritto:
Milano-Bologna ha scritto:
Sinceramente le uniche livree "non trenitalia" che conosco sono quelle della FER e di railion.


Per farti un po' di cultura guarda qua:
http://www.photorail.com/phr2-le%20conc ... ncesse.htm



aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....ma quante sono???????????????

vorrà dire che inizio a studiare in attesa che inizia il liceo


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 20:00 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 768
Località: In cattedra
Milano-Bologna ha scritto:
ivanfurlanis ha scritto:
Milano-Bologna ha scritto:
Sinceramente le uniche livree "non trenitalia" che conosco sono quelle della FER e di railion.


Per farti un po' di cultura guarda qua:
http://www.photorail.com/phr2-le%20conc ... ncesse.htm



aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....ma quante sono???????????????

vorrà dire che inizio a studiare in attesa che inizia il liceo

ah... questa mi sembra una cosa molto buona :P
UP 8)


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 20:48 
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Iscritto il: sabato 19 agosto 2006, 16:46
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Località: Serramanna
Mah, il fatto di gridare "dagli all'untore" contro l'XMPR mi sembra più un comportamento da pecore che un sentimento reale!
Capisco che le livree di "quando ero giovane e spensierato..." siano più amate (secondo me più per il ricordo dei tempi che furono che per la reale bellezza), ma (per esempio) le automotrici "tutto isabella" o castano isabella, che sembravano degli stronzi con le ruote, erano molto più belle dell'XMPR?
De gustibus...


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MessaggioInviato: lunedì 18 agosto 2008, 21:13 
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Iscritto il: sabato 17 maggio 2008, 8:32
Messaggi: 192
Località: Senigallia (An)
dugarry ha scritto:
automotrici "tutto isabella" o castano isabella, che sembravano degli stronzi con le ruote


:twisted:


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MessaggioInviato: martedì 19 agosto 2008, 7:22 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:52
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La discussione è decollata!!! 8)


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MessaggioInviato: martedì 19 agosto 2008, 7:52 
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Iscritto il: mercoledì 9 agosto 2006, 18:08
Messaggi: 806
Sono d'accordo con dugarry! Effettivamente i colori castano/isabella adottati negli anni trenta non erano tra le scelte migliori. Si veda, ad esempio, i colori adottati all'estero, molto meglio il verde della Germania, Svizzera, Austria.
A quel tempo, però, la coloritura di un rotabile era quasi del tutto ininfluente visto che non esisteva una concorrenza tra compagnie ferroviarie e che il trasporto ferroviario era considerato un servizio sociale e per questo gestito dallo Stato.
Allora, per dirla in breve, si viveva in un mondo in bianco e nero.
Oggi, in un mondo a colori, la verniciatura azzeccata è essenziale per il successo o meno di un certo prodotto, siano treni che qualsiasi altra cosa.
Per fare un esempio: vi siete mai chiesti come sarebbero state le ALn 772 verniciate in bicolore rosso oppure in celeste cielo o in qualsiasi altra coloritura che più vi piace?
Purtroppo le FS avevano adottato quei due colori abbastanza discutibili e per molti di noi, io compreso, sono stati "i colori della ferrovia", escluso ovviamente il nero delle locomotive a vapore.
Se non sbaglio fu soltanto con le ALn 668 e ALn 773 che finalmente si vide un po' di policromia sulla rete ferroviaria.
Oggi, con l'attuale verniciatura, non possiamo certo stare allegri e il guardare le foto delle E646 nei colori navetta degli anni ottanta mi ha fatto rimpiangere quel periodo; e pensare che all'epoca la verniciatura con le due bande arancio/viola non mi piaceva! Magari si potesse tornare indietro.
Saluti


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MessaggioInviato: martedì 19 agosto 2008, 11:33 
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Iscritto il: domenica 19 marzo 2006, 21:42
Messaggi: 706
Per Dugarry: non è questione di bello o brutto. Le ALn 772 avevano una livrea ordinata, che anche se si sporcava non faceva risaltare la sporcizia come oggi con il bianco, che è pure "freddo". Inoltre nei decenni scorsi non c'erano linee inclinate o a zig zag sulle fiancate e anche la fascia rossa sulla testata aveva una posizione logica, non come oggi che la si posiziona dove si può, senza coerenza tra i vari rotabili. E poi quel verde integrale o quasi su certe testate (l'XMPR 1 prevedeva la versione integrale) non è per nulla antinfortunistico, oltre che lugubre. Ma potremmo star qui a discutere per giorni; piuttosto non è vero che la livrea della nostra gioventù sia la più bella; io sono cresciuto con le carrozze in grigio ardesia, ma mai mi sognerei di dire che quello fosse un bel colore per un treno.


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MessaggioInviato: martedì 19 agosto 2008, 12:31 
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Sì Beppe, d'accordissimo, però qui si chiede quale sia la livrea più BRUTTA non quella meno funzionale.
E, sempre IMHO, castano-isabella o tutto isabella erano più brutte dell'xmpr.
.
.
.
.
(ma che cavolo di nome è, per un colore, "isabella"?) :lol:


Ultima modifica di dugarry il martedì 19 agosto 2008, 12:42, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: martedì 19 agosto 2008, 12:42 
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Ah, a proposito, tra le opzioni mancano:

1) livrea ESCI
2) livrea bianco - celeste - rosso delle Aln pre-xmpr
3) grigio ardesia, appunto
4) giallo - rosso (E491/2)


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dugarry ha scritto:
(ma che cavolo di nome è, per un colore, "isabella"?) :lol:


studiare, studiare...

Isabella d'Austria, sovrana dei Paesi Bassi, che viene ricordata per avere inventato il "colore Isabella", cioè il colore della camicia da notte che rifiutò di cambiare finché il marito non fosse tornato dalla guerra (tre anni!)


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mio dio, ai tempi di wikipedia...


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MessaggioInviato: giovedì 21 agosto 2008, 16:33 
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il sondaggio è comunque posto in maniera sbagliata, la domanda corretta era:
Dopo l'XMPR, qual'è la seconda livrea che non ti piace

:D :lol: :P


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