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Concordo: trovare il ricambio è molto difficile. Arnold peraltro lo elencava sui cataloghi come articolo sciolto, da usare nei depositi locomotive, oltrechè come retrofit per il modello venduto senza generatore ma già predisposto. Il fluido da usare era indicato come Seuthe, per cui speravo che il dispositivo fosse prodotto dalla Seuthe. Oltre alla BR41, Arnold ha prodotto anhe un'altra locomotiva dotata di generatore, col numero di catalogo 2543. Mi auguro che qualcuno possa suggerire un modo di superare il problema. Non sapevo che il dispositivo fosse fragile, ma se questa è la realtà, mi dovrò adeguare.
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