Cerco delle fotografie del carro gru a vapore che stazionava in deposito a Pistoia negli anni 80" del secolo scorso di cui ricordo il costruttore che era la soc. BROWNHOIST CO. e che era molto simile a quello di costruzione Kockerill (almeno nella forma del braccio).
Il carro in qestione era equipaggiato con due carrelli guida alle estremità ottenuti dalla modifica di altrettanti carrelli portanti di E 428 a cui erano state aggiunte ad una estremità le traverse di testa con gli organi di trazione e repulsione e sostituite le boccole da olio originali con altre a rulli, inoltre il carro vero e proprio era equipaggiato con due carrelli a tre assi di cui i più interni erano motorizzati per piccoli spostamenti.
Ringrazio chiunque possa essermi di aiuto.
Carlo Pezzini

Questa la dovresti gia conoscere ,la misi nella discussione sui carri di provenienza americana ,

Qui a Firenze fine anni '70
In origine non c'erano i carrelli portanti ,e la benna era a traliccio in profilati imbulonati,(c'è una foto su un libro del Pedrazzini sugli E 428 ,se non erro )in seguito, metà anni sessanta fù ricostruito come in foto ,nelle officine di Porta al Prato a Firenze(riposino in pace )
Giancarlo

Una gru di questo tipo, molto simile se non uguale a quella della foto, la vidi in azione nella primavera del lontano 1973 a Sestri Levante (l'unica volta che ebbi l'occasione di vederla dal vero). Proveniva di Milano Smistamento.

Si trattava di rimuovere rotabili e rottami vari a seguito di uno spettacolare deragliamento in velocità di un treno merci, avvenuto una domenica pomeriggio. Si trattò di un disastro ferroviario realmente gravissimo come dinamica, ma che fortunosamente non ebbe alcuna conseguenza sulle persone salvo un grosso spavento.

La linea fu riattivata a binario unico dopo diverse ore, mentre per tornare alla normalità ci volle più di una settimana.

Inoltre: su uno dei primi numeri di iTreniOggi (mi pare il n. 5) è pubblicata la foto della medesima gru, o di un'altra uguale, all'opera per ripescare dalle acque del Lago di Garda un carro a sponde alte finito in acqua a Desenzano Porto.

La gru Cockerill però è un'altra cosa. Ci sono altre due foto della gru di Pistoia sul forum Photorail, nel filetto su Firenze Porta al Prato. Molto belle.
Bye

Grazie Giancarlo.
Carlo Pezzini

La gru di cui parla sandro.raso è una delle due da 85 ton. costruite da Breda su licenza Cockerill nel 1958 ,mentre questa è di provenienza americana ,all'indomani della seconda guerra mondiale ,ed è stata rielaborata nel 1964 assumendo un aspetto simile alle suddette,però con possibilità di sollevamento sino a 50 ton.
Caratteristica la marcatura sulle fiancate : GRUz 30 83 999 9 900-9 ex GRUz 807 900
Faceva parte del treno gru di Firenze,mentre quelle da 85 ton. erano di residenza a Milano Sm. e Napoli,un'altra gru piu piccola da 36 ton. era di residenza a Venezia Mestre
Allego foto (brutta) della gru prima della trasformazione del 1964
[img][img][/img][/img]
saluti Giancarlo

"Faceva parte del treno gru di Firenze,mentre quelle da 85 ton. erano di residenza a Milano Sm. e Napoli,un'altra gru piu piccola da 36 ton. era di residenza a Venezia Mestre"

Qualcuno avrebbe, cortesemente, una foto di quella di Mestre?
Michele

36 ton ? un americana? io (da qualche parte seppellito in mezzo a tutti gli altri scatti)ho le foto di quella di Castel Maggiore
se puo' servire li cerco.

Saresti veramente gentile.
grazie in anticipo
Michele

Il figurino della gru di Venezia Mestre è questo,se qualcuno ha qualche foto sarebbe molto gradita

qui sono riportate 30 ton. ma nelle prefazioni degli orari di servizio sono segnate 36 ton.
Giancarlo

Bello libli i disegni non li avevo e direi che non li aveva neppure Pietro(anche se ieri abbiamo parlato di tutt' altro)le foto ci sono di sicuro le devo cercare e a colpo d' occhio si tratta
di qualcosa molto simile a quella del genio forse gli americani ne hanno lasciato 2(pero' il disegno riporta 1)oppure è la stessa presa dal genio in carico.

La gru in questione dovrebbe essere questa:
http://digilander.libero.it/gigispace/GRUZ.BMP

Si questa è la versione della prima foto (in B&N ) dopo la rielaborazione come riportato in fondo al disegno.
Giancarlo

Grazie Giancarlo per il figurino quotato.
Carlo Pezzini

Sempre per il carro gru 807900 sto cercando disegni o fotografie dei carrelli a tre assi, perchè sto cercando di crearmi un database per procedere ad una autocostruzione.
Grazie a chiunque sia in grado di aiutarmi.
Carlo Pezzini