È ovvio che non è solo quello il problema.

Marco.

Avvistati ieri due 403 nell'area dell'ex squadra rialzo di Torre Annunziata (NA) dove oggi opera la ditta sud ENGINEERING addetta alle bonifiche (pr e cuccette) e demolizioni (attualmete impegnate al taglio 646/645/656).......ma non credo che le 403 siano li per il taglio!!!!

Che mezzi stanno tagliando? Hai preso qualche numero?

non riesco a prendere numeri, solitamente sono di passaggio

Grazie lo stesso.

Forse leggeremo notizie interessanti nell'articolo che la Redazione ha dedicato all'ultimo numero di TT di Giugno. Speriamo di leggerne delle buone.

In merito alle nostre fantastiche:
capito che parte del ritardo alla loro messa in esercizio è stato dovuto al lavoro di alleggerimento dovuto all'eccessivo peso assiale,al settaggio dell'elettronica che pare anche questa volta di origine siemens,e ai normali test a cui deve essere sottoposta la locomotiva mi chiedevo ma dove cavolo risiseda il fatto del limite di velocità a 180 km/h?
I carrelli tipo Hembot vennero testati fino a 240 km/h sulla 402_138,si è letto che però ci sarebbero delle limitazioni legate alla trasmissione...e possibile avere un po' di chiarezza?

Nelle news del sito della Duegi notizie alquanto interessanti....

Ce ne sono un paio, non ho visto le numerazioni, che stanno facendo delle corse prova con il treno diagnostico qui sulla nostra linea, tra Ventimiglia ed Arma di Taggia.
Mi hanno detto che per problemi sotto i 1.500 di XXMiglia, dovrebbero restare qui fino a martedì prossimo. Giorno nel quale partirebbero intorno alle 8.00 dalla città di confine.
ieri, verso le 12.30, erano ad Arma di Taggia in attesa del rientro a XXmiglia.
Riccardo

Viste nuovamente ieri. Sono la 003 e la 006.
Riccardo

Tutte le risposte su TT di giugno n° 253.
Riccardo

ragazzi, sapete se ne passa qualcuna a roma tiburtina?

grazie....

Dalla Galleria di Trenomania:

in pre-esercizio

http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... fullsize=1

E se fosse un fotomontaggio?

c'è anche questa:
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... at=0&pos=3

p.s. ma le carrozze ristorante in composizione non erano state mandate a Surbo per la demolizione? o sono altre?