Ieri l'E428 202 ha effettuato per circa un'ora, nella sazione di Verona P.V. alcune corsette sul binario 5 per verificare che non vi fossero riscaldi alle parti meccaniche.
Carlo Pezzini

Sarebbe stata una bomba vederla domenica prossima in Liguria col Treno Azzurro!!!!
GD

E' vero sarebbe stato un bell'evento. Comunque non mancheranno le occasioni per utilizzarlo degnamente.
Carlo Pezzini

Finalmente dopo eoni di attesa la E428.202 è pronta per ritornare a correre sui binari italiani.

Quasi pronta, nel senso che devono essere ancora eseguite alcune prove e quindi effettuata la corsa prova che ne determinerà l'effettivo rientro in servizio per l'effettuazione dei treni storici. Comunque il suo rientro in servizio è previsto a breve.
Carlo Pezzini

scusate la domanda stupida...ma in che livrea?

Di sicuro non l'XMPR!!!
A parte gli scherzi, la livrea è nel consueto castano isabella. La stessa colarazione degli E 428 014, E 428 058 ed E 428 226.
Un'anteprima sulla colorazione la puoi vedere sul sito www.atsl.it nella sezione ultime news e nel video della Duegi relativo al montaggio della cassa sui semitelai.
Carlo Pezzini

ma è vero che tornerà a fare servizi (regionali?) o sono battute? In tal caso, dovrebbero colorarla xmpr però....ahahaha

Deposito di appartenenza? Verona?

Perchè in certi siti,tipo L'ATSL,le foto non si possono ingrandire?

Liguria

altre notizie qui http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

Giusto...visto ieri su Rotabili Storici della 2G....

Comunque grazie

Una foto della spettacolare corsa prova fatta ieri da Verona a Trento!


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Bellissima la locomotiva, bellissima la foto.

Ecco un brevissimo resoconto della corsa di prova verso Trento fatto da un socio ATSL Balbi Francesco presente alla corsa prova:

L'E 428 202 ha trainato il convoglio formato da 646 085 (inattivo) e le carrozzze del treno azzurro (massa trainata complessiva di circa 350-380 tonnellate, nb il computo della massa rimorchiata tiene conto della massa virtuale dell'E 646 085) sia all’andata che al ritorno con risultati veramente sorprendenti, a Trento un controllo in fossa e siamo rientrati.
E’ stato però concordato con le maestranze delle Officine di Verona la necessità di un ultimo controllo generale alle sottoboccole prima che il locomotore lasci definitivamente Verona, la possima settimana (la corrente dato che il messaggio mi è stato inviato sabato sera) verrà quindi effettuata un’ultima breve corsetta e poi via verso La Spezia.
Carlo Pezzini