Ciao

Perché neanche Trenitalia sá ancora dove usare ste macchine e poi... ma TI ha giá accettato le macchine, gioé sono giá immatricolate ufficialmente le E403?? secondo me no e per quello...non risultano sull'elenco...

questa la mia...
saluti

In Calabria sono di casa oramai:

beh. allora vengono utilizzate, non sono proprio ferme a marcire.........

A quanto pare non tutte!

Ciao

Allora...faccendo il punto sulla situazione....le macchine (almeno alcune) sono ormai in servizio regolare per la divisone cargo al sud. Adesso le mie domande: rimangono tutte alla Cargo?? Rimangono al sud o é una scelta temporanea per una messa a punto finale, visto che la sede del costruttore non é lontana? Se rimangono lí fissi, sono diventate macchine monocorrenti alla fine? Se no, cosa sono? Bicorrenti, multicorrenti...? Quanto sarebbe bello vedere la E403 passare le varie confini verso Austria/Germania, Svizzera, Francia... vicino (o a combattere contro) le macchine Siemens/Bombardier, Alstom e forse tra poco anche Skoda......scusate...mi sá che mi sono adormentato e stavo sognando...purtroppo...!

saluti

Eh si Tigre, forse stai proprio sognando.
Con tutte le locomotive multicorrente funzionanti in produzione e circolazione di Alstom, Bombardier e Siemens (in ordine alfabetico) che bisogno c'era per le FS di inventare l'acqua calda tirando fuori queste E403?
Voglio solo ricordare, per coloro che non lo sapessero, che il progetto originale della E402 e derivate é tutto a base Siemens (allora c'era un'accordo di collaborazione tra Ansaldo e Siemens cosí come c'era quello tra Ansaldo ed ABB).
Quindi di italiano c'era la manodopera e poco altro.

Allora ricordiamocelo anche quando si parla di difetti

ma come mai non vengono emessi comunicati ufficiali in merito a questa loco?

Ciao

Dove c'era la colaborazione tra Ansaldo e ABB?
Ma con le E402A la Siemens o ABB c'entra ben poco o sbaglio? Che proprio il progetto é di Siemens non direi, di sicuro peró gli azionamenti... I carelli derivano dalle E402A e quelli sono stati progettati ancora del servizio materiale e trazione FS!?

saluti

qualcuno l'ha più vista? o ha novità?

Una era stazionata presso il DL di Roma S.Lorenzo settimana scorsa.

sul serio???????? settimana prossima ci faccio una scappata!!!!!!!!!!!

mi sapresti dire in linea di massima dove era collocata?

http://maps.google.com/maps?q=san+loren ... 22724&z=16

grazie mille!

Ciao Tigre,
nel 1989 l'Ansaldo fece un'accordo di cooperazione con l'ABB e vennero costituite delle societá a partecipazione comune: Ansaldo Gie, Ansaldo ABB Componenti e Ansaldo ABB Trasformatori.
Nel 1991 l'ABB si ritira da queste joint venture e l'Ansaldo si allea invece con la Siemens per tutte le attivitá nel settore trasporti.
Informazioni tratte dalla pubblicazione "Ansaldo 1853-1993" dell'Ufficio Pubbliche Relazioni Ansaldo.
Giovanni

Scusami il ritardo...non essendo di Roma e ricordando vagamente la sua locazione ti indico nella mappa il posto dove l'avrei vista.

ehi dark ma la domanda cruciale e'......c s puo' entrare facili al deposito locomotive d roma per fare un paio d foto o t fanno storie?

grazie

malte