E.444R.XXX,utilizzata per treni medie diastanza con vetture MDVE
Verona porta Nuova 1997-05-30
da diapositiva,foto ripresa dalla cabina di guida con treno in movimento.

Bell'accostamento di colori, tra l'altro mi ricordo che a volte sostituivano le Tigri anche sui Milano-Torino...ovviamente senza possibilità di telecomando!

La copertina del n.62 e "I Treni" ha la 444 052 alla testa di 4MDVE sulla linea del Giovi. La foto è del 1986 e la Tartaruga è ovviamente nella versiona pre riqualificazione.

Ed eccola qui...scattata ora.

Luigi

Ricordo perfettamente di averne vista una (E444R) al traino proprio di un Regionale Milano-Torino dal cavalcaferrovia di Corso Bramante. Erano vetture tipo MDVE in livrea di origine, anche la tartaruga lo era. Purtroppo non ricordo l'anno, comunque sarà stato forse tra il 1995 e il 1998.

...ma....sull'altro marciapiede della foto di verona ci sono vetture ex DR rilogate DB....!!!

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Cavalli da corsa al traino di carri! Ho trovato in rete questo splendido video. Hhttp://www.youtube.com/watch?v=9jYFylrEAs0o

ma quale era il motivo per cui mettevano una tartaruga davanti alle medie distanze?
mancanza di E 646?

Sul finire degli anni '90 molti To-Pi erano E444 con MDVE...

Ricordo di averne visto uno dal cavalcaferrovia di corso Bramante, a Torino, sarà stato il 97-98

Diciamo che probabilmente era qualche macchina fuori turno, che magari aveva necesità di rientrare al deposito, allora capitava di metterla in testa a un treno diretto verso il deposito di appartenenza, inoltre le E 646 avevano il "limite" della velocità ridotta rispetto alle medie distanze, 140 km/h contro i 160 a cui erano autorizzate le medì, cosa che poteva risultare importante per recuperare in caso di ritardi...

Se andate su altro topic di questa sezione "LE PIU' BELLE LOCOMOTIVE D'EUROPA ( degli anni passati )" E.636.082 ha postato una foto con la seguente didascalia "FS-*E.444.023 in partenza con espresso per Bruxelles-Milano Centrale------------anni 1980 (come richiesto)
* questa E.444 veniva utilizzata in testa ai treni composti da vetture MDCVE-e MD raramente con i piani ribassati.( vedi accopiatori maschio e femmina 78 poli )"

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In testa alle PR...chi trova la foto...300 milioni di €!