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per me cura veramente bene i particolari
Peccato che se senti chi conosce bene le macchine te ne rivela anche i mille errori.
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Le Ale 803 mdf/big model insegna, dal prezzo folle adesso si trovano a 210€ tre pezzi nuovi (da considerare che non hanno l'illuminazione interna di serie, ogni kit costano 14€ per carrozza, quindi per pareggiare con le nuove Ale 801 bisogna aggiungere altre 42€, totale 252€).
A parte che i 3 elementi delle 803 si trovavano inzialmente a Ciampino a 270 euro, che non era poi così folle. Ma se facciamo questo discorso allora il Rabe svizzero di HR, composto da 5 elementi diversi ed illuminato si trova a meno di 200 euro oggi e quanto costava l'ETR 240 di HR composto da 4 elementi diversi, circa 200?
Eh, ma questo è uno stampo nuovo. Si però allora le Ale 803 sono costituite da tre stampi diversi l'uno dall'altro, mentre per le Ale 801 saranno solo due (2Ale + 2 Le), se non erro.
410 euro è un prezzo ingiustificato, come al solito, ma tanto c'è gia la fila fuori dal negozio per acquistare le Fanta e quindi è inutile lamentarsi.
Aspettiamo di vedere il modello e di sentire soprattutto come va, visto che dovrebbe avere la stessa meccanica delle loro "ocarine". Stavolta volendo fare cassa, come al solito, fanno uscire per prima la versione meno desiderata quella in XMPR e così facendo permettono a chi aspetta le Fanta e le vuole utilizzare di avere un quadro più completo per decidere o meno l'acquisto.
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